[发明专利]一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警

说明书

本发明公开的属于智能交通设备技术领域，具体为一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警，包括电子围栏端、数据传输端和监控端，所述包括电子围栏端与监控端之间通过数据传输端电性连接；所述电子围栏端包括装置外壳和刚性连接在装置外壳底部的装置底座，所述装置外壳上端的左右两侧均纵向插接有定位钉，通过转板、销轴组件的配合作用，能够收纳和展开的作用，根据不同的使用情况进行对应调节；通过支撑弹性件的使用，起到调节限位的作用，且具有一定的缓冲作用；通过距离传感设备的设置，能够进行智能距离监控，对外部物体进行距离感应检测；通过警示提醒的方式能够及时的提醒驾驶人员，且能够传输至监控端。

技术领域

本发明涉及智能交通设备技术领域，具体为一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警。

背景技术

电子栏杆是目前最先进的周界防盗报警系统，它高压电子脉冲主机是产生和接收高压脉冲信号，并在前端探测栏杆处于触网、短路、断路状态时能产生报警信号，并把入侵信号发送到安全报警中心；前端探测栏杆由杆及金属导线等构件组成的有形周界。电子栏杆是一种主动入侵防越栏杆，对入侵企图做出反击，击退入侵者，延迟入侵时间，并且不威胁人的性命，并把入侵信号发送到安全部门监控设备上，以保证管理人员能及时了解报警区域的情况，快速的作出处理。

但是其不能够针对汽车进行警示，例如中国专利公开号为CN107330487A提供了一种电子围栏系统、电子围栏地面装置和停车管理方法，电子围栏系统包括：后台服务器、电子围栏地面装置和至少一个电子围栏专用车锁；电子围栏地面装置，包括：中控设备和至少一个无线探测器；电子围栏专用车锁实时发送车载信号；根据中控设备发送的锁车指令锁闭车辆；无线探测器实时扫描停车区域内是否存在载有电子围栏专用车锁的车辆，如果是，则获取车辆的电子围栏专用车锁发送的车载信号，将获取的车载信号中的车辆信息发送给中控设备；中控设备获取车辆信息，发送给后台服务器，接收后台服务器发送的锁车指令，通过无线探测器向车辆的电子围栏专用车锁发送锁车指令；后台服务器接收车辆信息，向中控设备发送锁车指令。针对不允许停车的地方现有的设备还难以警示提醒，除了机械结构的刚性禁止停放，很少具有智能提醒系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警，以解决上述背景技术中提出的现有的电子围栏针对不允许停车的地方现有的设备还难以警示提醒，除了机械结构的刚性禁止停放，很少具有智能提醒系统。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警，包括电子围栏端、数据传输端和监控端，所述电子围栏端与监控端之间通过数据传输端电性连接；

所述电子围栏端包括装置外壳和刚性连接在装置外壳底部的装置底座，所述装置外壳上端的左右两侧均纵向插接有定位钉，所述装置外壳的顶端左侧嵌入有报警设备，所述装置外壳的内腔上侧通过销轴连接有转板，所述销轴位于装置外壳的内腔左上侧，所述转板的左端下侧一体成型有推板，所述推板的左侧壁横向刚性连接有支撑弹性件，所述装置外壳的内腔左侧壁和底部左侧均开设有定位槽，所述装置外壳的内腔后侧壁的左下角固定卡接有触点开关，且触点开关的触点支撑在推板的左侧壁上，所述转板的顶部右侧开设有扣槽，所述转板的顶部右端嵌入有距离传感设备，所述装置外壳的右上角连接有支撑板，所述转板的右端支撑在支撑板的上端，所述支撑板的顶部右侧螺接有支撑柱，所述支撑柱的上端通过螺钉连接有旋钮板，所述旋钮板支撑在转板的右上侧；

所述监控端为人工操作端，所述人工操作端通过数据传输端与距离传感设备建立数据连接传输，所述距离传感设备的输出控制端与报警设备连接。

优选的，所述数据传输端为无线传输端，所述无线传输端满足ZigBee传输协议、蓝牙传输协议或者WiFi传输协议。

优选的，所述装置外壳的内腔还集成有电源模块，所述电源模块的电能输出端与距离传感设备、报警设备、触点开关电性连接，所述触点开关与报警设备、距离传感设备串联。