[发明专利]一种电动车控制器用的散热装置

说明书

本发明公开了电动车生产技术领域的一种电动车控制器用的散热装置，包括防尘箱和控制器本体，所述控制器本体位于防尘箱的内腔中，所述控制器本体的顶部设有温度传感器，且控制器本体的底部与导热板固定连接，所述导热板的底部设有冷却板，所述冷却板通过固定板与防尘箱的内腔底部固定连接，通过防尘箱与风机、冷却器等结构的相互配合下，实现了对电动机控制器进行散热的同时，也有效的防止了灰尘等杂质的进入，以及风机与冷却器、温度传感器的设置，可根据感应控制器本体的温度，自动选择适合的散热方式对控制器本体进行散热降温，延长了控制器的使用寿命，以及减小烧坏控制器和引发火灾的概率。

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体为一种电动车控制器用的散热装置。

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件；电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点；如小型电瓶车，其电动车控制器一般被安装在后排的坐垫下，安装空间小，散热性差，不利于电动车控制器的运行使用，散热性不好会使控制器的温度升高，温度升高会使电动车的行驶速度变慢，会使控制器的使用寿命变短，严重的会烧坏控制器甚至会引发火灾，且现有的散装装置一般采用风机散热，但散热的过程中外界的灰尘和杂质很容易进入设备内，影响各设备的正常工作等，为此，我们提出了一种电动车控制器用的散热装置投入使用，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车控制器用的散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车控制器用的散热装置，包括防尘箱和控制器本体，所述控制器本体位于防尘箱的内腔中，所述控制器本体的顶部设有温度传感器，且控制器本体的底部与导热板固定连接，所述导热板的底部设有冷却板，所述冷却板通过固定板与防尘箱的内腔底部固定连接，所述防尘箱的内腔左侧设有风机，所述风机通过连接管与冷却器固定连接，所述冷却器远离风机的一侧通过连接管与控制器本体固定连接，所述控制器本体远离冷却器的一侧通过连接管与三通固定连接，且三通的输出端分别与出气口和冷却板右侧壁固定连接，所述出气口固定安装在防尘箱的右侧壁上，所述冷却板的左侧壁通过连接管与冷却器相通，所述防尘箱的左侧壁上固定安装有第二过滤板，所述防尘箱的左侧壁通过固定装置与第一过滤板固定连接。

优选的，所述冷却板的顶部与底部分别设有进气口和出气口，所述进气口通过弯管与出气口相通。

优选的，所述固定装置包括旋钮，所述旋钮通过螺杆与固定块转动连接，所述螺杆上套接有螺栓，所述螺栓通过连接杆与插销固定连接，所述第一过滤板通过凸块与固定块固定连接，所述固定块上设有与凸块相适配的凹槽，所述第一过滤板通过凸块、凹槽、插销与防尘箱固定连接。

优选的，所述第一过滤板与第二过滤板的孔径依次减小，所述温度传感器与控制器本体、冷却器电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计新颖，通过防尘箱与风机、冷却器等结构的相互配合下，实现了对电动机控制器进行散热的同时，也有效的防止了灰尘等杂质的进入，以及风机与冷却器、温度传感器的设置，可根据感应控制器本体的温度，自动选择适合的散热方式对控制器本体进行散热降温，延长了控制器的使用寿命，以及减小烧坏控制器和引发火灾的概率。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明冷却板结构示意图；

图3为本发明A处放大图。