[发明专利]一种钢箱拱肋扣挂法安装施工方法

说明书

本发明公开一种钢箱拱肋扣挂法安装施工方法，其特征在于：所述的施工方法分为三个阶段，即起吊、调位阶段，吊扣转换阶段和二次张拉阶段；该方法各阶段划分明晰，扣挂体系结构各阶段受力明确，各种操作便于施工控制，为保证理想的目标成桥状态奠定了基础。同时，该施工方法中所使用的、可进行临时固结的快速锁定装置本，操作简单方便，连接快速，并且连接强度有保证，简单处理后可循环使用，且具备一定的安装偏差适应能力。因此可以说本发明所设计的施工方法，从技术、质量、安全、经济上都有较为突出的体现，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

技术领域

本发明涉及桥梁施工领域，特别是一种钢箱拱肋扣挂法安装施工方法。

背景技术

以往的钢箱拱肋扣挂法安装施工，在单节拱肋安装时，通常是通过吊机将拱肋安装节段吊运至待安装位置，通过码板、千斤顶、吊机等对拱肋安装节段的姿态、位置进行调整，此时有可能已经通过码板对两段拱肋进行了连接，调整好后通常也是通过码板或卡具对两段拱肋进行连接。为了保证施工安全，安装拱肋与目标拱肋它们二者之间的连接力一般会大于吊扣转换过程所需要的力，连接方式一般采用焊接，操作时间较长；但此时由于温度变化、日照方向强弱变化，会不可避免地导致钢拱肋轴线产生变化，也就是说在焊接连接操作结束后，安装拱肋与目标拱肋之间已经不是刚才调整好的条件和状态了，实际上可以认为之前调整好的安装拱肋的位置已经没有意义了。

这时，就需要对安装段拱肋坐标再次调整，但是此时两段拱肋间已经通过足够强的码板建立了固结连接，调整安装拱肋的同时也会对已安装好的拱肋线形进行了调整，因此就会导致已安装的拱肋产生未知有利或不利的多余应力。也就是说，整个调整安装段拱肋坐标的过程中，从一开始的码板随意连接到连接后再次调整，两拱肋节段间的连接究竟处于何种状态均不确定，不便于分析在调整过程中究竟是给拱肋带来了有利的还是不利的应力，为实现理想的目标成桥状态设定了不利条件。

发明内容

本发明是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出了一种明确划分各个阶段及其结构特点，使各阶段结构受力明确，便于分析整个扣挂法安装施工过程，为实现理想的目标成桥状态奠定基础的钢箱拱肋扣挂法安装施工方法。

本发明的技术解决方案是：一种钢箱拱肋扣挂法安装施工方法，其特征在于：所述的施工方法分为三个阶段，即起吊、调位阶段，吊扣转换阶段和二次张拉阶段，

所述起吊、调位阶段的施工过程为：通过第一吊机12和第二吊机13将单个钢箱的安装拱肋11起吊至安装位置，并通过千斤顶、码板20、侧向风缆、第一吊机12和第二吊机13配合调整拱肋姿态，此时安装拱肋11与前一节段已安装好的目标拱肋15间为铰接，具体方式为在目标拱肋15的箱口底板外侧对应腹板的位置处设置两块码板20，将安装拱肋11的箱口底板外侧对应的腹板位置搭在码板20上，此时安装拱肋11能够在竖向上摆动，采用这种方式连接后，第一吊机12、第二吊机13分别与安装拱肋11连接，当安装拱肋11在该状态下初步完成位置调整后，将第一吊机12的吊钩拆卸摘钩，此时通过安装拱肋11的重心所处的位置、第二吊机13上吊点的位置、安装拱肋11的空中姿态以及铰接点17的位置等参数，计算出安装拱肋11施加在目标拱肋15上的力；由于第一吊机12的摘钩，粗调好的安装拱肋11的安装位置会有少许变化，此时再通过千斤顶、第二吊机13和侧向风缆进行精调，

所述吊扣转换阶段的施工过程为：通过钢箱拱肋临时固结锁定装置将安装拱肋11与目标拱肋15快速固结，完成后逐步、交替拉紧扣索21和放松吊钩，上述的拉紧扣索21、放松吊钩的过程分阶次进行，即首先进行第一个阶次的扣索21拉紧，然后第二吊机13放松，然后进行第二个阶次的扣索21拉紧，然后第二吊机13再次放松，按照上述拉紧扣索21、放松吊钩的步骤反复进行不超过6个阶次，并在上述过程中让安装拱肋11回到拉紧与放松步骤之前的位置，且每个阶次中安装拱肋11前端的位移不得超过容许的最大位移值，最后一个阶次结束后，完成第二吊机13与扣索21间的力的转换，然后将第二吊机13的吊点拆卸摘钩，