[发明专利]一种DPF保护方法及装置

说明书

本申请提供了一种DPF保护方法及装置，该方法包括：获取发动机控制器的开关控制信号；依据开关控制信号，判断发动机控制器是否需要断电；若是，则获取DPF的温度信息；判断温度信息是否小于预设温度；若是，则向发动机控制器发送开关控制信号，以使发动机控制器停止运行。该DPF保护方法中发动机控制器需要断电表示车辆在驻车再生过程中发生突然停车的情况，在该情况下，该DPF保护方法不会直接将发动机控制器停止运行，而是判断DPF的温度是否小于预设温度，只有当DPF的温度小于预设温度时，才向发动机控制器发送开关控制信号，这样延迟了发动机控制器停止运行的时间，有效的实现了对DPF保护的目的。

技术领域

本发明涉及整车发动机控制技术领域，更具体地说，涉及一种DPF保护方法及装置。

背景技术

车辆在驻车再生过程中，DPF(Diesel Particle Filter，颗粒物过滤器)温度较高，且需要足够的废气流量将温度从后处理系统带走。若在驻车再生的过程中突然停车时，废气流量骤减，DPF的热量散失不出去，易导致DPF内的温升过快从而损坏DPF。其中，驻车再生过程为整车在静止状态，发动机处于怠速状态，再通过开关开启再生，此时发动机低怠速提高保证足够的废气流量，同时排气尾管喷射柴油提高DPF内的温度。

那么，在驻车再生的过程中，如何在突然停车时对DPF进行保护，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，为解决上述问题，本发明提供一种DPF保护方法及装置，技术方案如下：

本发明提供了一种DPF保护方法，所述DPF保护方法包括：

获取发动机控制器的开关控制信号；

依据所述开关控制信号，判断所述发动机控制器是否需要断电；

若是，则获取DPF的温度信息；

判断所述温度信息是否小于预设温度；

若是，则向所述发动机控制器发送所述开关控制信号，以使所述发动机控制器停止运行。

优选的，所述DPF保护方法还包括：

当所述发动机控制器需要断电时，向所述发动机控制器发送HC喷嘴中断信号，以使所述HC喷嘴停止工作。

优选的，在所述获取发动机控制器的开关控制信号之前，所述DPF保护方法还包括：

判断车辆在驻车再生过程中是否突然停车；

若是，则执行所述获取发动机控制器的开关控制信号，这一步骤。

优选的，所述DPF保护方法还包括：

当所述发动机控制器不需要断电时，返回执行所述判断车辆在驻车再生过程中是否突然停车，这一步骤。

优选的，所述DPF保护方法还包括：

当所述温度信息大于或等于所述预设温度时，发送报警提示信息。

本发明还提供了一种DPF保护装置，所述DPF保护装置包括：

第一获取模块，用于获取发动机控制器的开关控制信号；

第一判断模块，用于依据所述开关控制信号，判断所述发动机控制器是否需要断电；

第二获取模块，用于所述发动机控制器需要断电时，则获取DPF的温度信息；

第二判断模块，用于判断所述温度信息是否小于预设温度；

第一控制模块，用于所述温度信息小于预设温度时，则向所述发动机控制器发送所述开关控制信号，以使所述发动机控制器停止运行。