[发明专利]一种汽车音量LED的亮度调节系统及灯光选择开关电路

说明书

本发明涉及LED驱动技术领域，尤其涉及一种汽车音量LED的亮度调节系统及灯光选择开关电路。本发明提供的一种汽车音量LED的亮度调节系统，设置的微处理器单元只需2个IO口，分别用于输出明亮PWM调节信号和微亮PWM调节信号，并通过灯光选择开关电路控制每路LED切换为明亮或是微亮，如此，减小了微处理器单元IO口输出PWM的资源，电路板上的高频传导干扰辐射，且无需选用多IO口的微处理器单元，节省了成本；本发明提供的一种汽车音量LED的灯光选择开关电路，在上述系统的微处理器单元的配合下，通过三极管等常规开关元器件的控制，实现了只改变了LED的占空比，控制每路LED切换为明亮或是微亮，LED通过的电流值一致，保持了LED的色温一致性。

技术领域

本发明涉及LED驱动技术领域，尤其涉及一种汽车音量LED的亮度调节系统及灯光选择开关电路。

背景技术

随着汽车的发展，目前车载音量LED的控制电路，对亮度和色温的一致性要求日趋增高。在汽车中控LED设计中，新的厂商提出要求：随着用户调节音量大小，音量LED的灯光跟随着音量大小发生强弱变化，所以每路LED要保证能达到熄灭、微亮和明亮的状态，并且灯光的色温、色饱和度需要保持一致(如图1)。

但当前主流的音量LED控制电路只能实现对每路灯进行PWM调光，对每个灯进行单独PWM控制时，需要单片机多个IO口在高/低电平之间频繁切换，增加电路板上的高频传导干扰辐射；且选择具有多路PWM的微处理控制器，成本增加。

发明内容

本发明提供一种汽车音量LED的亮度调节系统及电路，解决的技术问题是，音量LED控制电路只能实现对每路灯进行PWM调光，对每个灯进行单独PWM控制时，需要单片机多个IO口在高/低电平之间频繁切换，增加电路板上的高频传导干扰发射；且选择具有多路PWM的微处理控制器，成本增加。

为解决以上技术问题，本发明提供一种汽车音量LED的亮度调节系统，包括微处理器单元，所述微处理器单元的第一IO口、第二IO口分别输出占空比不同的明亮PWM调节信号和微亮PWM调节信号，所述微处理器单元的高低电平输出端输出亮度选通信号，所述系统还包括连接所述第一IO口、第二IO口、所述高低电平输出端的灯光选择开关电路，所述灯光选择开关电路还连接LED驱动电路。

优选地，所述灯光选择开关电路在所述亮度选通信号为高电平时，导通所述第一IO口与所述LED驱动电路；在所述亮度选通信号为低电平时，导通所述第二IO口与所述LED驱动电路。

具体地，一个所述高低电平输出端对应一路所述灯光选择开关电路，一路所述灯光选择开关电路对应一路所述LED驱动电路。

优选地，所述明亮PWM调节信号占空比为90％。

优选地，所述微亮PWM调节信号占空比为10％。

具体地，所述LED驱动电路包括连接所述灯光选择开关电路的PWM控制灯光开关线路，还包括连接独立连接所述PWM控制灯光开关线路的驱动电源和LED单元。

本发明还提供一种汽车音量LED的灯光选择开关电路，应用于一种汽车音量LED的亮度调节系统，设有第一三极管、第二三极管和第三三极管；所述第一三极管的发射极连接微处理器单元的第一IO口，集电极接入一路LED驱动电路，基极连接所述第二三极管的集电极；所述第二三极管的基极连接所述第三三极管的基极，其共同连接端连接所述微处理器单元的高低电平输出端，所述第二三极管的发射极接地；所述第三三极管的集电极连接所述第一三极管的发射极，集电极连接所述微处理器单元的第二IO口，所述第一IO口、所述第二IO口分别输出占空比不同的明亮PWM调节信号和微亮PWM调节信号。

优选地，所述第一三极管和所述第三三极管为PNP型，所述第二三极管为NPN型。

优选地，所述LED驱动电路包括PWM控制灯光开关线路、驱动电源和LED单元；