[发明专利]一种刹车线套管固定结构在审
| 申请号: | 201811143756.6 | 申请日: | 2018-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN109058277A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 焦卫东;朱艳菲 | 申请(专利权)人: | 苏州市春菊电器有限公司 |
| 主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;F16C1/12;B62L3/00 |
| 代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孟宏伟 |
| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 跷跷板 开关按钮 盖板 拉锁 刹车线 旋转轴 刹车线套管 固定结构 固定套筒 固定圆柱 拉索 圆柱形固定孔 工作效果 按压板 按压机 按压块 固定轴 限位孔 机身 拉起 位孔 下压 在机 调控 | ||
本发明涉及一种刹车线套管固定结构,包括:机身,开关按钮盖板,拉锁跷跷板,刹车线;所述机身上设有固定圆柱;所述开关按钮盖板上设有固定套筒,通过固定套筒与固定圆柱固定从而将开关按钮盖板该固定在机身上;所述开关按钮盖板上设有限位孔;所述拉索跷跷板上设有旋转轴,通过旋转轴固定在限位孔内将拉锁跷跷板安装在开关按钮盖板上;所述拉索跷跷板上设有圆柱形固定孔;所述刹车线顶端设有固定轴。本发明通过设置拉锁跷跷板,在按压机身上的按压板时,通过按压块的作用下压拉锁跷跷板,使得拉锁跷跷板通过旋转轴进行旋转,进而拉起刹车线,达到调控刹车线的工作效果,结构简单,实用性强。
技术领域
本发明涉及一种刹车辅助装置,尤其涉及一种刹车线套管固定结构。
背景技术
目前,自行车早已走进人们的生活中,成为了人们生活中的重要组成部分。在设计自行车刹车线时,一般自行车刹车线走线都需要固定装置,现在市场上的一般固定刹车线套管的结构是通过2个及2个以上的零件控制其移动位置,这就导致了在安装拆卸过程中,比较麻烦,且多个零件的使用也增加了制造成本,对于使用时也容易出现损坏等问题。因此,需要一种既能控制刹车线套管移动位置,同时减少零件,简化装配,降低成本的刹车线套管固定结构。
发明内容
本发明要解决的问题在于提供一种结构简单、有效控制刹车线套管移动的刹车线套管固定结构。
为了保证在使用过程中中,能够有效控制刹车线套管移动,本发明涉及了一种刹车线套管固定结构,包括:
机身,开关按钮盖板,拉锁跷跷板,刹车线;
所述机身上设有固定圆柱;所述开关按钮盖板上设有固定套筒,通过固定套筒与固定圆柱固定从而将开关按钮盖板该固定在机身上;所述开关按钮盖板上设有限位孔;所述拉索跷跷板上设有旋转轴,通过旋转轴固定在限位孔内将拉锁跷跷板安装在开关按钮盖板上;所述拉索跷跷板上设有圆柱形固定孔;所述刹车线顶端设有固定轴。
本发明的有益效果是,通过设置拉锁跷跷板,在按压机身上的按压板时,通过按压块的作用下压拉锁跷跷板,使得拉锁跷跷板通过旋转轴进行旋转,进而拉起刹车线,达到调控刹车线的工作效果,结构简单,实用性强。
进一步的,所述开关按钮盖板上设有固定圆柱块;所述固定圆柱块上设有梯形限位片;所述梯形限位片以所述固定圆柱块中心线旋转对称布置,旋转角度90度。通过固定圆柱块进一步将开关按钮盖板与机身固定连接,梯形限位片避免了开关按钮盖板固定时过渡拧紧,使得开关按钮盖板安装时不平衡。
进一步的,所述机身上设有固定孔;所述固定孔上设有斜边。通过斜边可以与梯形限位片的倾斜段更加贴合,固定孔通过固定螺栓将机身与开关按钮盖板进一步锁紧。
进一步的,所述固定套筒上端设有沉孔;所述沉孔内设有固定螺栓。通过固定螺栓将固定套筒后端与开关按钮盖板后端固定住,保证了工作时的稳定性。
进一步的,所述开关按钮盖板上设有固定架;所述固定架上设有固定槽;所述刹车线上设有刹车线套管。通过固定架和固定槽的作用,将刹车线套管固定在开关按钮盖板上,避免刹车线在工作过程中产生偏移。
进一步的,所述固定架上设有定位倒勾;所述定位倒勾以固定架中心线对称布置。定位倒勾将刹车线套管进一步的固定住,避免其产生移动。
进一步的,所述圆柱形固定孔上设有旋转固定槽,用于固定刹车线。刹车线上的固定轴首先插入旋转固定槽内,再通过旋转固定槽将固定轴旋转一定角度,使得固定轴上的刹车线与旋转固定槽的平行槽部位不在同一水平水平线上,保证其不会脱落出去。
进一步的,所述拉锁跷跷板上设有十字形限位块。通过十字形限位块,避免拉锁跷跷板在旋转过程中旋转角度过大。
进一步的,所述机身上设有按压板;所述按压板上设有按压块。通过按压按压板,在按压板向下的同时,按压块将拉锁跷跷板下压,使得拉索跷跷板旋转,从而拉起刹车线。
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