[发明专利]一种使用寿命长的新能源汽车用充电桩

说明书

本发明公开了一种使用寿命长的新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部焊接有底座，所述底座的一侧外表面中心处沿水平方向开设有凹口，所述凹口的上下两侧内表壁沿水平中线均开设有滑槽，所述滑槽的内表壁滑动嵌设有滑块。本发明中，在新能源汽车撞击充电桩的时候，会对防撞板进行撞击，移动块对压缩弹簧形成挤压，可以更好的对充电桩进行一次减撞，同时，防撞板会挤压防撞杆，通过三个伸缩杆可以更好的对撞击力进行分散消除，通过伸缩杆上的压力弹簧，可以更好的进行二次减撞，通过层层的减撞，可以更好的防止充电桩受到新能源汽车的撞击，从而可以更好的保护充电桩，增加充电桩的使用寿命。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种使用寿命长的新能源汽车用充电桩。

背景技术

新能源汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。

现有的新能源汽车充电桩，在使用的时候，需要进行散热，通过开设通风孔对充电桩进行散热，从而会使一些灰尘进行充电桩的内部，使电路板上聚集了大量的灰尘，从而会使电路板在使用的时候，会受到影响，会大大降低充电桩的使用寿命，同时，在人们对新能源汽车进行充电的时候，需要将新能源汽车停靠在充电桩旁边，驾驶员在对新能源汽车进行停靠充电的时候，会由于操作不当使新能源汽车撞击充电桩，从而会对充电桩造成损害，会大大降低充电桩的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种使用寿命长的新能源汽车用充电桩。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种使用寿命长的新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部焊接有底座，所述底座的一侧外表面中心处沿水平方向开设有凹口，所述凹口的上下两侧内表壁沿水平中线均开设有滑槽，所述滑槽的内表壁滑动嵌设有滑块，所述凹口的一侧内表壁沿水平方向固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端焊接有移动块，所述移动块的一侧外表面焊接有移动杆，且移动杆的一端延伸至凹口的外部，所述移动杆的一端固定有防撞板，所述防撞板的一侧外表面中心处沿水平方向焊接有防撞杆，所述防撞杆的一端焊接有移动板，所述移动板的一侧外表面沿竖直中线等距焊接有三个伸缩杆，三个所述伸缩杆的一端与充电桩本体的外表面焊接，所述伸缩杆的外表面套设有压力弹簧，所述防撞板的底部靠近两端边缘处均滑动嵌设有滚轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述充电桩本体的一侧外表面靠近底部边缘处开设有凹槽，且凹槽的两侧内表壁沿水平中线均开设有滑口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹槽的内表壁滑动嵌设有灰尘过滤网，且灰尘过滤网的两侧外表面沿水平中线均焊接有滑板，并且滑板的外表面与滑口的内表壁滑动嵌设。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述灰尘过滤网的顶部和底部靠近两端边缘处均焊接有空心块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述充电桩本体的一侧外表面靠近凹槽的四个拐角处均开设有圆孔，且圆孔的内表壁沿水平方向固定有拉伸弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述拉伸弹簧的一端焊接有U型杆，且U型杆的一端与空心块的内表壁卡合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹槽的一侧内表壁等距开设有多个斜通风孔。

作为上述技术方案的进一步描述：