[发明专利]一种新能源汽车用高强度电子驻车支架

权利要求书

1.一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，包括底板(1)和悬臂(2)，其特征在于：所述底板(1)的上端侧壁开设有凹槽(3)，且悬臂(2)插设于凹槽(3)中设置，所述底板(1)的侧壁中开设有两个安装腔(4)，且两个安装腔(4)位于凹槽(3)的两侧设置，所述底板(1)的上端侧壁开设有与凹槽(3)连通设置的开口(5)，且安装腔(4)的侧壁通过通孔(6)与凹槽(3)连通设置，所述通孔(6)中插设有卡杆(7)，所述悬臂(2)的侧壁开设有卡槽(8)，且卡杆(7)的一端插设于卡槽(8)中设置，所述卡杆(7)远离卡槽(8)的一端侧壁固定连接有拉杆(9)，且拉杆(9)远离卡杆(7)的一端贯穿开口(5)并向外延伸设置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，其特征在于：所述安装腔(4)远离开口(5)的一侧内壁开设有安装槽(10)，且安装槽(10)的两侧内壁固定连接有支杆(11)，且支杆(11)上套设并滑动连接有滑套(12)，所述滑套(12)的侧壁通过第一弹簧(13)与安装槽(10)的侧壁固定连接，且第一弹簧(13)套设在支杆(11)上设置，所述滑套(12)的上端侧壁固定连接有连块(14)，且连块(14)远离滑套(12)的一端侧壁与卡杆(7)的侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，其特征在于：所述安装腔(4)远离通孔(6)的一侧内壁固定连接矩形块(15)，且矩形块(15)为中空结构，所述矩形块(15)远离卡杆(7)的一侧内壁通过第二弹簧(16)固定连接有连杆(17)，且连杆(17)远离第二弹簧(16)的一端贯穿矩形块(15)的侧壁并与卡杆(7)的侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，其特征在于：所述卡杆(7)的侧壁与通孔(6)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，其特征在于：位于底板(1)外侧的所述拉杆(9)的一端侧壁固定连接有拉块(18)。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，其特征在于：所述支杆(11)呈圆柱型设置，且支杆(11)的侧壁与滑套(12)的贯穿孔内壁滑动连接。

7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，其特征在于：位于矩形块(15)中的所述连杆(17)的两侧侧壁固定连接有挡块(19)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，其特征在于：所述悬臂(2)远离凹槽(3)的一端侧壁固定连接有挡板(20)。