[发明专利]一种客车及其乘客门灯控制方法和控制装置

说明书

本发明涉及一种客车及其乘客门灯控制方法和控制装置，实时检测车辆的车速信息，当车辆的车速大于0时，控制乘客门灯熄灭；当车辆的车速等于0时，控制乘客门灯点亮。当乘客门灯设置在车厢内时，车内乘客在看到乘客门灯的状态之后能够立即获知客车的运行状态，进而能够及时做出相应的防护动作，不但提升了乘坐感受，也提高了乘客的安全性。当乘客门灯设置在车厢外时，车外的人员或者其它车辆在看到客车的乘客门灯的状态之后能够立即获知客车的运行状态，能够提醒车外人员或者车辆注意，提醒他们及时做出相应的躲避动作，提高了客车的运行安全性，也保证了客车外的人员或者其它车辆的安全。

技术领域

本发明涉及一种客车及其乘客门灯控制方法和控制装置。

背景技术

客车是目前最普遍的一种交通工具，比如公交车、大巴车等等。客车到达某一地点后停车，乘客门打开，乘客从乘客门上下车，乘客上下车完成后，乘客门关闭，客车继续运行。

目前，有部分客车在乘客门处设置乘客门灯，乘客门灯可以设置在车厢内，也可以设置在车厢外。为了对乘客门的状态进行指示，乘客门灯通常的控制方式是：当乘客门打开时，控制乘客门灯点亮，当乘客门处于关闭状态时，乘客门灯处于熄灭状态。该乘客门灯只能够在乘客门打开或者关闭时起到一定的指示作用，无法结合客车的运行状态进行指示，乘客无法根据该乘客门灯获知客车的运行状态，不能对乘客进行准确可靠的引导。而且，由于乘客无法根据乘客门灯的状态直观获知客车的运行状态，乘客就只能凭借自身感官来判断客车的运行状态，在客车刚起步的时候乘客通常很难准确感受到客车的运行状态的变化，也就无法根据客车运行状态的变化做出相应的防护动作，不但降低了乘坐感受，也一定程度上影响到乘客的安全。并且，当乘客门灯设置在车外时，车外的人员或者车辆也无法根据乘客门灯的状态直观获知客车的运行状态，只能凭借自身感官来判断客车的运行状态的变化，处于客车外的人员或者车辆在客车刚起步的时候更加难以准确获知客车的运行状态的变化，也就无法根据客车的运行状态的变化做出相应的躲避动作，降低了客车以及客车外的人员或者车辆的安全性。

发明内容

本发明的目的是提供一种客车及其乘客门灯控制方法和控制装置，用以解决现有的乘客门灯的控制方式因无法指示客车的运行状态，造成运行安全性较低的问题。

为实现上述目的，本发明的方案包括：

一种客车乘客门灯控制方法，包括以下控制步骤：

(1)实时检测车辆的车速信息；

(2)当车辆的车速大于0时，控制乘客门灯熄灭；当车辆的车速等于0时，控制乘客门灯点亮。

根据客车的车速信息控制乘客门灯的状态，当乘客门灯设置在车厢内时，车内乘客在看到乘客门灯的状态之后能够立即获知客车的运行状态，进而能够及时做出相应的防护动作，不但提升了乘坐感受，也提高了车内乘客的安全性。当乘客门灯设置在客车外部时，车外的人员或者其它车辆在看到客车的乘客门灯的状态之后能够立即获知客车的运行状态，能够提醒车外人员或者车辆注意，提醒他们及时做出相应的躲避动作，提高了客车的运行安全性，也保证了客车外的人员或者其它车辆的安全。

进一步地，实现所述控制乘客门灯点亮的控制过程包括：检测乘客门的开关状态，当乘客门处于开门动作过程或者关门动作过程时，控制乘客门灯闪烁，否则控制乘客门灯常亮。

在乘客门处于开门动作过程或者关门动作过程时，即乘客门在打开过程中或者关闭过程中，控制乘客门灯闪烁，这种闪烁状态比较醒目，能够直观提醒车内乘客注意，防止下车时被夹伤，或者提醒需要上车的车外人员注意，防止在上车的时候被夹伤，还能够提升车外的其他车辆注意避让，防止经过时碰伤下车的乘客。

一种客车乘客门灯控制装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现的控制过程包括：

(1)实时检测车辆的车速信息；