[发明专利]一种电动车控制器的安装支架

说明书

本发明公开了电动车技术领域的一种电动车控制器的安装支架，包括安装架，所述安装架包括底板，所述底板两端连接有连接柱，所述连接柱上端连接有盖体，所述盖体的侧壁上开设有凹口，所述盖体侧壁与连接柱通过螺栓连接，所述螺栓的螺帽设置在凹口的上端面，所述连接柱固定设置在安装板上端，且连接柱与安装板为一体成型结构，所述安装板上端面的上下两侧对称设置有安装孔，上下两侧所述安装孔之间竖直均匀设置有安装杆，相邻所述安装杆之间均匀设置有进气孔。本发明设计合理，拆卸、安装均较为方便，维修、维护简单，且本装置具有良好的散热性能。

技术领域

本发明公开了一种电动车控制器的安装支架，具体为电动车技术领域。

背景技术

电动车是一种通过电源作为动力的车，是人们日常生活中常见的交通工具。现有的电动车上一般设有控制器，其控制器安置在电动车壳体的内侧，固定在车架的安装支架上，其好处是可以遮挡风雨，但相对而言的其散热效果就不如人意，从而需要对控制器的安装支架进行优化改进，实现控制器的及时散热，不然热量会造成线路绝缘层的融化，造成短路，甚至造成控制器的损坏，且现有的电动车控制器的安装支架安装和拆卸均较为复杂，使得控制器的维护和维修较为麻烦。为此，我们提出了一种电动车控制器的安装支架投入使用，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车控制器的安装支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车控制器的安装支架，包括安装板，所述安装板两端设置有连接柱，所述连接柱上端连接有盖体，所述盖体的侧壁上开设有凹口，所述盖体侧壁与连接柱通过螺栓连接，所述螺栓的螺帽设置在凹口的上端面，所述连接柱与安装板为一体成型结构，所述安装板上端面的上下两侧对称设置有安装孔，上下两侧所述安装孔之间竖直均匀设置有安装杆，相邻所述安装杆之间的安装板上均匀设置有进气孔A。

优选的，所述盖体上贯穿设置有导热管，所述盖体上端面上设置有散热装置，所述导热管顶端与散热装置连接，所述散热装置内设置有散热片。

优选的，所述连接柱上内设置有倾斜设置的进气孔B。

优选的，所述进气孔B靠近安装杆一端的高度大于另一端的高度。

优选的，所述盖体侧壁与连接柱之间设置有垫片。

优选的，所述安装板两端分别设置有两个卡边。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置在安装板两端的卡边，且通过将盖体与连接柱通过螺栓连接，使得本装置拆卸、安装均较为方便，维修、维护简单，通过在安装板上端面设置安装杆，在相邻安装杆之间设置进气孔A，且在盖体上贯穿设置导热管，且导热管顶端与设置在盖体上端面的散热装置连接，使得装置具有良好的散热性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明安装板的俯视图。

图中：1-安装板；2-连接柱；3-盖体；4-凹口；5-螺栓；6-安装孔；7-安装杆；8-进气孔A；9-导热管；10-散热装置；11-散热片；12-进气孔B；13-垫片；14-卡边。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。