[发明专利]跨平台混流生产的三维动态控制系统及方法在审
申请号: | 201811138444.6 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109189025A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陆辰一;陈鑫;缪敏钢;高朋云;赵高翔 | 申请(专利权)人: | 上汽大通汽车有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入模块 数据运行模块 系统运行模块 输出端连 动态控制系统 设备运行数据 订单生产 工艺数据 混流生产 跨平台 输入端 三维 车型 输出模块输入端 混线生产 平台车型 汽车制造 人员作业 生产效率 输出模块 系统运行 线边物料 抓取设备 刻下 外接 搬运 瓶颈 平衡 生产 | ||
1.一种跨平台混流生产的三维动态控制系统,其特征是:包括订单生产计划输入模块(1)、系统运行模块(2)、车型工艺数据输入模块(3)、设备运行数据输入模块(4)、数据运行模块(5)及排产输出模块(6);订单生产计划输入模块(1)、车型工艺数据输入模块(3)及设备运行数据输入模块(4)的输出端分别连接到系统运行模块(2)的输入端,系统运行模块(2)的输出端与数据运行模块(5)的输入端连接,数据运行模块(5)的输出端与排产输出模块(6)的输入端连接;系统运行模块(2)外接汽车制造执行系统。
2.根据权利要求1所述的跨平台混流生产的三维动态控制系统,其特征是:所述的排产输出模块(6)包括排产序列模块(7)、工序分配模块(8)、动态派单模块(9)及设备控制模块(10),排产序列模块(7)与汽车下止点立库(15)连接,设备控制模块(10)连接到设备运行轨道(11),工序分配模块(8)的输出端与动态派单模块(9)的输入端连接,动态派单模块(9)外接手持终端(14)。
3.根据权利要求2所述的跨平台混流生产的三维动态控制系统,其特征是:所述的设备控制模块(10)包括系统控制器(101)及可编程逻辑控制器(102);系统控制器(101)的输出端与可编程逻辑控制器(102)的输入端连接,可编程逻辑控制器(102)的控制端连接到设备运行轨道(11)上的物料抓取设备(111)及物料托举设备(112),物料托举设备(112)设置在板链输送线(12)旁并将物料抓取设备(111)抓取的物料移动到板链输送线(12)上的车体上方。
4.一种如权利要求1-3任一所述的跨平台混流生产的三维动态控制系统的控制方法,其特征是:包括如下步骤:
步骤1:根据生产中的不同平台车型的生产工艺特点,在车型工艺数据输入模块(3)中输入所有生产车型的约束特性;
步骤2:在订单生产计划输入模块(1)中输入计划生产的产品订单信息,在设备运行数据输入模块(4)中输入设备运行数据信息,并发送到系统运行模块(2);
步骤3:系统运行模块(2)识别产品订单的车辆识别号码信息,确定订单车型的配置信息,唯一锁定到产品装配工序信息并发送到数据运行模块;
步骤4:在数据运行模块(5)中对不同车型的工序与工位的特性及物料抓取设备(111)的控制运行参数进行集成,输出物料需求时刻信息,并发送到排产输出模块(6);
步骤5:排产输出模块(6)输出生产所需的排产信息和PLC控制信息;
步骤6:排产序列模块(7)与汽车下止点立库集成并根据PLC控制信息控制放车顺序,工序分配模块(8)和动态派工模块(9)根据排产信息指导现场员工生产作业;
步骤7:设备控制模块(10)根据PLC控制信息对安装在线边的物料抓取设备(111)进行运动轨迹控制。
5.根据权利要求4所述的跨平台混流生产的三维动态控制方法,其特征是:在所述的步骤1中,生产车型的约束特性包括工艺装配约束、设备及工具约束、物料约束、作业状态、附加作业时间的特性。
6.根据权利要求4所述的跨平台混流生产的三维动态控制方法,其特征是:在所述的步骤4中,数据运行模块(5)的数据处理方法为:数据运行模块(5)对人员与工位、人员与生产时间、设备与生产时间的三维状态进行动态分析,完成混线车型在不同时刻下的工序作业重组和物料抓取设备(111)抓取物料的PLC控制集成,根据物料需求时刻表进行人员、工位和物料抓取设备(111)的动态定位与调整。
7.根据权利要求4所述的跨平台混流生产的三维动态控制方法,其特征是:在所述的步骤7中,还包括如下分步骤:
步骤7.1:可编程逻辑控制器(102)控制物料抓取设备(111)从物料存储区(13)抓取物料并放置到物料托举设备(112);
步骤7.2:物料托举设备(112)托举物料到待装配的车体,并与板链输送线(12)随行;
步骤7.3:物料装配到车体后,物料托举设备(112)退出到板链输送线(12)边,等待放置下一个物料。
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