[发明专利]冲压工艺中具有氮气缸缓冲的液压系统在审
申请号: | 201811137248.7 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN108953254A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 肖玉生;朱爱建;张志华;秦小立;薛爱红 | 申请(专利权)人: | 南通市腾达锻压机床厂 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/04;F15B21/08 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙腾 |
地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油缸 比例调压阀 油泵电机组 充液阀 氮气缸 缓冲 专用液压阀 充液油箱 冲压工艺 液压系统 滑块 油箱 连通 液压控制系统 上腔进油口 下腔进油口 降低噪音 配合安装 有效解决 减小 泄压 压机 模具 | ||
本发明涉及一种冲压工艺中具有氮气缸缓冲的液压系统,所述的液压控制系统包括油箱、油泵电机组、油缸比例调压阀、专用液压阀组、充液阀、充液油箱以及油缸,所述的油泵电机组与油箱相连通;所述的油泵电机组通过相互连通过专用液压阀组与油缸比例调压阀分别与油缸的上腔进油口、下腔进油口连通;所述的充液阀安装子油缸上,并通过充液阀连通充液油箱与油缸;它配合安装在带有氮气缸缓冲的液压机上。设计合理,结构简单,采用油缸比例调压阀实现缓慢泄压,有效解决滑块上下不可控的运动,减小模具对压机的冲击和降低噪音、滑块运行平稳。
技术领域
本发明涉及液压技术领域,具体涉及一种冲压工艺中具有氮气缸缓冲的液压系统。
背景技术
传统带有氮气缸的液压机,在冲压结束时,由于模具上氮气缸的快速泄压,液压机系统没有抵抗氮气缸的泄压功能,导致打开充液阀泄压时,滑块突然失压,噪音很大,且滑块会快速上行后下落,对压机损伤很大。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出一种冲压工艺中具有氮气缸缓冲的液压系统,设计合理,结构简单,采用油缸比例调压阀实现缓慢泄压,有效解决滑块上下不可控的运动,减小模具对压机的冲击和降低噪音、滑块运行平稳。
本发明的技术方案:
一种冲压工艺中具有氮气缸缓冲的液压系统,所述的液压控制系统包括油箱、油泵电机组、油缸比例调压阀、专用液压阀组、充液阀、充液油箱以及油缸,所述的油泵电机组与油箱相连通;所述的油泵电机组通过相互连通过专用液压阀组与油缸比例调压阀分别与油缸的上腔进油口、下腔进油口连通;所述的充液阀安装子油缸上,并通过充液阀连通充液油箱与油缸;它安装在带有氮气缸缓冲的液压机上。
油缸上腔的压力经过油缸比例调压阀进行泄压,油缸下腔适当的进油进行补充,当压力泄到0时再打开充液阀进行回程;冲压结束时,油缸上腔压力通过油缸比例调压阀平稳泄压,克服了油缸上腔突然泄压时液压机的氮气缸直接顶起油缸上行,当油缸泄压力到达液压机的氮气缸压力时通过油缸比例调压阀慢速泄压,滑块在氮气缸的作用下向上动作,油缸下腔适当进油进行补充,到泄压为0时,再通过充液阀补油,实现油泵的缓冲回程功能,进而有效解决滑块上下不可控的运动,减小模具对压机的冲击和降低噪音、滑块运行平稳。
对上述技术方案作进一步的改进和细化,所述的专用液压阀组包括集成设置的油缸支撑阀、油缸快速放油阀、油缸下腔二级支撑阀、油缸上腔进油阀、油缸下腔进油阀;所述的油缸的上腔进油口通过油缸上腔进油阀连通油泵电机组并通过油泵电机组连通油箱,油缸的下腔进油口依次通过油缸下腔二级支撑阀、油缸下腔进油阀连通油泵电机组并通过油泵电机组连通油箱,所述的油缸比例调节阀一端连通油缸的上腔进油口,另一端依次通过油缸支撑阀、油缸下腔二级支撑阀连通油缸的下腔进油口,油缸快速放油阀分别与油缸支撑阀、油缸下腔二级支撑阀相连通。
对上述技术方案作进一步的改进和细化,它还包括充液控制阀,充液控制阀控制连接充液阀;方便控制充液阀开关。
对上述技术方案作进一步的改进和细化,所述的充液控制阀为两位四通电磁阀。
对上述技术方案作进一步的改进和细化,所述的液压机为27K系列液压机。
对上述技术方案作进一步的改进和细化,所述的油缸比例调压阀根据液压机的氮气缸压力的比例缓慢泄压。
对上述技术方案作进一步的改进和细化,所述的油泵电机组为一带有电机的油泵。
本发明优点是,设计合理,结构简单,采用油缸比例调压阀实现缓慢泄压,有效解决滑块上下不可控的运动,减小模具对压机的冲击和降低噪音、滑块运行平稳。
附图说明
图1是冲压工艺中具有氮气缸缓冲的液压系统原理图。
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