[发明专利]双向压差控制装置、电动液压转辙机及双向压差控制方法

说明书

本发明提供一种双向压差控制装置、电动液压转辙机及双向压差控制方法，其中，所述控制装置由缸体、活塞、单向止回装置、单向止回装置弹力件、压紧件、调整件、支撑件、弹力件、密封件等组成，活塞上装有密封件以将缸体内部隔成左腔和右腔，活塞两侧均装有弹力件，且所述弹力件分别与各自相近的缸体端部间装有支撑件，活塞两端均装有单向止回装置，缸体两端装有压紧件和调整件，所述控制装置通过弹力件控制左、右腔中介质压力差，当活塞动作至缸体左或右终端位置时，对应左或右侧单向止回装置被顶开，且另一单向止回装置在介质作用下也被顶开，使得左右两侧空腔导通，实现腔中介质的泄出。本发明可对缸体左右两侧空腔中介质压力差进行调整设定。

技术领域

本发明属于压差控制领域，尤其涉及一种双向压差控制装置、电动液压转辙机及控制方法。

背景技术

在现有的压力控制系统，尤其是液压控制系统中，如在串联同步动作液压回路中，需要相应的控制装置来控制系统执行机构的油缸两端的油的压力差值，以实现通过执行机构推动额定负载的目的；同时当执行机构操作到位后，还需要一种补油及泄油的装置，以实现液压同步回路的同步动作。

现有技术中，实用新型《一种双向液压锁及设有该双向液压锁的支腿缸、起重机》(CN 204900378 U)中，公开的一种双向液压锁能减小油缸伸出回路和回缩进油路的压力损失，避免系统发热量大，提高了液压系统的节能性，但所述双向液压锁既不能控制系统执行机构的油缸两端的油的压力差值、使得执行机构推动额定负载，也做不到当执行机构到位后，及时补油及泄油，而且所述双向液压锁主要用于工程运输起重等机械中的、油缸需保压的油路中，以提高执行机构的稳定性，以防止所述的执行机构在外力的作用下发生误动作。

综上所述，现有的液压控制系统如电动液压转辙机亟需一种可控制系统执行机构的油缸的两端的油的压力差值，且当执行机构操作到位后，可及时进行补油及泄油的控制装置。

发明内容

本发明的目的在于满足上述技术需求，提供一种用于压力控制系统的双向压差控制装置，同时还提供了一种电动液压转辙机及一种外部执行机构的双向压差控制方法。

为了实现上述发明目的，本发明提供如下技术方案：

本发明的双向压差控制装置，可为双向压差控制阀装置，包括：缸体、活塞、单向止回装置、单向止回装置弹力件、压紧件、调整件、支撑件、弹力件及密封件，其中：

a)所述活塞上装有所述密封件，所述密封件将缸体内部隔成左腔、右腔；

b)所述活塞采用分体结构，由活塞套杆、连接杆及活塞体组成，所述活塞套杆内固定安装所述连接杆，所述活塞套杆外固定安装所述活塞体，所述活塞两侧装有所述弹力件、且所述弹力件分别与各自相近的缸体端部之间装有所述支撑件，所述活塞两端均装有所述单向止回装置且适应双向作用，缸体两端装有所述调整件，其中，所述单向止回装置安装于所述活塞的连接杆两端；

c)所述单向止回装置内装有所述单向止回装置弹力件，在所述弹力件的作用力下所述单向止回装置处于常闭状态，当缸内左腔内的介质和右腔内的介质间存在压差时，在压差的作用下活塞运动至缸体左或右端部时，所述活塞左或右端单向止回装置与缸体两端的所述调整件的端面接触，所述单向止回装置被顶开，此时，另一单向止回装置在缸内介质的作用下被所述介质顶开，可实现缸体内部左腔和右腔间的导通；

d)所述活塞两侧装有所述弹力件，通过所述弹力件的弹性力实现左腔内的介质和右腔内的介质的压力差的平衡，通过调整所述弹力件与缸体端部间所述支撑件的轴向厚度可调整所述弹力件的预压力；

e)缸体两端各装有所述压紧件和调整件，适应双向压力调节，通过所述调整件来调节所述单向止回装置与所述调整件的端面的距离，进一步调节了上述弹力件，进而可调整本发明的双向压差控制装置左腔内的介质和右腔内的介质间的压力差。