[发明专利]一种绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统

说明书

本发明涉及绞吸式挖泥船技术领域，具体涉及一种绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统，包括油槽、变量泵、第一单向阀、第二单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、三位四通手动换向阀、二位二通手动换向阀、二位三通手动换向阀、第一液控单向阀、第二液控单向阀、液压马达和制动缸，本系统能很好的对绞刀桥架进行上升和下放，同时可以使绞刀桥架在静止时实现制动，通过保持绞刀桥架的固定，保障了绞刀桥架的工作稳定，提高了工作效率。同时该系统结构更加简单、降低了使用成本，利于推广运用。

技术领域

本发明涉及绞吸式挖泥船技术领域，具体涉及一种绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统。

背景技术

我国拥有辽阔的海域和众多的江河湖泊，航道疏浚、环保疏浚和水利疏浚有着很大的市场。随着我国经济的持续稳定增长，航运业高速发展带动了港口基建与航道疏浚等工程的迅速发展，使的国内疏浚机械设备的需求也趋于旺盛，挖泥船作为主要的疏浚设备具有广阔的市场。其中，绞吸式挖泥船使一种装备了绞刀切削装置的挖泥船，也使目前运用最广泛的一种挖泥船。绞刀机构是挖泥船最主要的工作机构，它由绞刀以及连接固定绞刀的绞刀桥架、耳轴等构成，绞刀用于切割绞碎水底的土层泥沙，以便抽泥泵把绞碎松动的泥沙吸起排出，绞刀桥架一端铰接在甲板的耳轴上，另一端联接着绞刀，通过耳轴转动控制着绞刀的起升和下放。但是现有的绞刀桥架控制系统，大多采用电气传动或机械传动，结构较复杂，控制效果较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种操作便捷，结构更加简单的绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统，包括油槽、变量泵、第一单向阀、第二单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、三位四通手动换向阀、二位二通手动换向阀、二位三通手动换向阀、第一液控单向阀、第二液控单向阀、液压马达和制动缸，所述变量泵的进油口与油槽连接，所述变量泵的出油口与第一单向阀的进油口连接，所述第一单向阀的出油口与三位四通手动换向阀的P1口连接，所述第一溢流阀的进油口与第一单向阀的出油口连接，所述第一溢流阀的出油口与油槽连接，所述三位四通手动换向阀的A1口通过第一液控单向阀与液压马达的一端连接，所述三位四通手动换向阀的B1口通过第二液控单向阀与液压马达的另一端连接，所述第一液控单向阀的液控口与三位四通手动换向阀的B1口连接，所述第二液控单向阀的液控口与三位四通手动换向阀的A1口连接，所述三位四通手动换向阀的T1口与油槽连接，所述二位二通手动换向阀的P2口与第一单向阀的出油口连接，所述二位二通手动换向阀的A2口与第二单向阀的进油口连接，所述第二单向阀的出油口与二位三通手动换向阀的P3口连接，所述第二溢流阀的进油口与第二单向阀的出油口连接，所述第二溢流阀的出油口与油槽连接，所述二位三通手动换向阀的A3口与制动缸连接，所述制动缸用于液压马达的制动，所述二位三通手动换向阀的T3口与油槽连接。

如上所述的一种绞吸式挖泥船绞刀桥架液压控制系统，进一步说明为，所述变量泵的进油口设有油过滤器。

本发明的有益效果是：本系统能很好的对绞刀桥架进行上升和下放，同时可以使绞刀桥架在静止时实现制动，通过保持绞刀桥架的固定，保障了绞刀桥架的工作稳定，提高了工作效率。同时该系统结构更加简单、降低了使用成本，利于推广运用。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：1、油槽；2、变量泵；3、第一单向阀；4、第二单向阀；5、第一溢流阀；6、第二溢流阀；7、三位四通手动换向阀；8、二位二通手动换向阀；9、二位三通手动换向阀；10、第一液控单向阀；11、第二液控单向阀；12、液压马达；13、制动缸；14、油过滤器。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施方式做进一步的阐述。