[发明专利]水油冷器及水油冷系统

说明书

本发明提供了一种水油冷器及水油冷系统，涉及车辆配件领域。水油冷器包括：上盖、主体、下盖、进水口、出水口、进油口和出油口，主体设置于上盖与下盖之间；主体包括多个叠片，每个叠片上均设置有多个凸条，多个叠片重叠并形成第一腔道、第二腔道、第三腔道和第四腔道，相邻的叠片重叠时其中一个叠片的凸条与另一各叠片配合形成第一通道和第二通道，第一通道将第一腔体与第二腔体连通形成冷却水腔，第二通道将第三腔体和第四腔体连通形成油腔；进水口和出水口分别与冷却水腔连通，进油口和出油口分别与油腔连通。本发明提供的水油冷器及水油冷系统可有效增大换热面积，提升对发动机油的冷却效果，减小水油冷器的体积。

技术领域

本发明涉及车辆配件领域，具体而言，涉及一种水油冷器及水油冷系统。

背景技术

水油冷器常用于工程车辆、军用越野车、雪橇车等高强度要求、体积小的车辆和工程机械上，用于对发动机油进行冷却。

目前，大多数水油冷器主要是通过在相互交叉的型腔焊接若干散热带来进行散热，采用这样的方式直接散热面积并没有增加，传递给散热带的热量有限。同时，由于散热带的高度误差，导致焊合率较低，工艺难度大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水油冷器及水油冷系统，以改善上述的问题。

本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种水油冷器，包括：上盖、主体、下盖、进水口、出水口、进油口和出油口，所述主体设置于所述上盖与所述下盖之间；

所述主体包括多个叠片，每个所述叠片上均设置有多个凸条，多个所述叠片重叠并形成第一腔道、第二腔道、第三腔道和第四腔道，相邻的所述叠片重叠时其中一个所述叠片的凸条与另一各叠片配合形成第一通道和第二通道，所述第一通道将所述第一腔体与所述第二腔体连通形成冷却水腔，所述第二通道将所述第三腔体和所述第四腔体连通形成油腔；

所述进水口和所述出水口分别与所述冷却水腔连通，所述进油口和所述出油口分别与所述油腔连通。

可选地，每个所述叠片的两侧均设置有多个凸条，相邻的所述叠片重叠时其中一个所述叠片的凸条与另一个叠片的凸条配合形成所述第一通道和所述第二通道。

可选地，每个所述叠片的一侧设置有多个凸条，相邻的所述叠片重叠时其中一个所述叠片的凸条与另一个所述叠片未设置凸条的一面配合形成所述第一通道和所述第二通道。

可选地，每个所述叠片的凸条弯折设置，且相邻的两个所述叠片的凸条的弯折方向相反。

可选地，每个所述叠片上均设置有第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，当多个所述叠片重叠时多个所述叠片的第一通孔围成所述第一腔道，多个所述叠片的第二通孔围成所述第二腔道，多个所述叠片的第三通孔围成所述第三腔道，多个所述叠片的第四通孔围成所述第四腔道。

可选地，多个所述叠片的第一通孔的中心位于同一直线上，多个所述叠片的第二通孔的中心位于同一直线上，多个所述叠片的第三通孔的中心位于同一直线上，多个所述叠片的第四通孔的中心位于同一直线上。

可选地，所述进水口设置于所述上盖、所述下盖或者所述主体的一侧，所述出水口设置于所述上盖、所述下盖或者所述主体的一侧，所述进油口设置于所述上盖、所述下盖或者所述主体的一侧，所述出油口设置于所述上盖、所述下盖或者所述主体的一侧。

可选地，所述进水口和所述进油口均设置于所述上盖上，所述出水口和所述出油口均设置于所述下盖上。

可选地，水油冷器还包括底板，所述上盖、所述主体、所述下盖和所述底板沿同一方向依次分布。

第一方面，本发明实施例提供了一种水油冷系统，所述水油冷系统包括上述任一所述的水油冷器。