[发明专利]一种烧结机台车游板变形监测装置在审
申请号: | 201811131915.0 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN109059846A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 王伟;何相春;常瑾;师新卫;常文兴;尤新东;王沧;胡金波;马明鑫 | 申请(专利权)人: | 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司 |
主分类号: | G01B21/32 | 分类号: | G01B21/32 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 赵幸 |
地址: | 063000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右旋 左旋 可调挡板 摆杆端部 扇形凸轮 摆杆 轴头 装配连接 导杆 变形监测装置 烧结机台车 摆动顶杆 摆动 绞轴 楔块 游板 安装调试过程 输出检测信号 安装壳体 变形检测 电气开关 恶劣工况 机械设备 检测位置 台车游板 形态监测 冶金烧结 灵敏度 准确率 壳体 无源 装配 检测 贯穿 保证 | ||
1.一种烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于包括壳体(1)、导杆(6)、右侧可调挡板(3)、中间侧可调挡板(20)左侧可调挡板(21)、右旋扇形凸轮(2)、左旋扇形凸轮(5)、右旋活页(10)、中间摆动活页(11)、左旋活页(12)、摆动顶杆(13)、中间活页绞轴(15)、右旋摆杆(16)、左旋摆杆(17)、楔块(18)、右旋摆杆端部轴头(22)、左旋摆杆端部轴头(23)、无源电气开关(7);所述导杆(6)贯穿安装壳体(1)上;所述右侧可调挡板(3)、中间侧可调挡板(20)左侧可调挡板(21)、无源电气开关(7)装配在壳体(1)内导杆(6)上;所述右旋活页(10)通过右旋摆杆(16)、右旋摆杆端部轴头(22)与右旋扇形凸轮(2)装配连接;所述左旋活页(12)通过左旋摆杆(17)、左旋摆杆端部轴头(23)与左旋扇形凸轮(5)装配连接;所述中间摆动活页(11)通过摆动顶杆(13)与中间活页绞轴(15)、楔块(18)装配连接,中间摆动活页(11)通过摆动顶杆(13)之间连接角度为90°,摆动顶杆(13)与楔块(18)之间连接角度为90°。
2.如权利要求1所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述右侧可调挡板(3)、中间侧可调挡板(20)左侧可调挡板(21)上装配有紧固紧定螺钉(4)。
3.如权利要求1所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述导杆(6)在壳体(1)外一侧设置有阻尼复位装置,无源电气开关(7)安装在壳体(1)内导杆(6)另一侧尾端,所述阻尼复位装置处于松弛状态时导杆(6)的位置与右旋扇形凸轮(2)、左旋扇形凸轮(5)、楔块(18)对导杆(6)作用的最大位移位置一致。
4.如权利要求1所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述阻尼复位装置为弹簧(10),弹簧(10)一端作用在壳体(1)上,另一端作用在调整螺母(8)上。
5.如权利要求1所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述右旋扇形凸轮(2)、左旋扇形凸轮(5)、楔块(18)分别安装在右侧可调挡板(3)、左侧可调挡板(21)、中间侧可调挡板(20)与无源电气开关(7)在导杆(6)位置相对的一侧。
6.如权利要求1所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述导杆(6)与无源电气开关(7)装备一侧直径在18-22毫米长度范围内由18-22毫米直径渐缩至8-12毫米。
7.如权利要求1所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述楔块(18)为斜楔结构。
8.如权利要求1所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述右旋活页(10)、左旋活页(12)之间及与台车游板(14)之间留有12-17毫米的间隙,中间摆动活页(11)与台车游板(14)之间留有3-7毫米的间隙。
9.如权利要求1所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述无源电气开关(7)与工控机报警及连锁控制装置连接。
10.如权利要求9所述烧结机台车游板变形监测装置,其特征在于所述工控机报警及连锁控制装置包括无源电气开关(7)、蜂鸣器(24)、中间继电器(25)、输出端子(26),所述无源电气开关(7)串联在中间继电器(25)供电回路间,所述中间继电器(25)带有开触点一(27)、常开触点二(28),常开触点一(27)串联在蜂鸣器(24)供电回路中,闭合时输出音频警报,常开触点二(28)与输出端子(26)连接输出无源开关量信号供中控机识别。
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