[发明专利]解体式特高压变压器整套线圈运输装置

说明书

本发明提出了一种解体式特高压变压器整套线圈运输装置，包括：运输箱、上压板、下托板、丝杠和线圈支撑单元，其中所述运输箱为一能够开合的密闭箱体，整套线圈放置在所述运输箱内部；所述下托板设置在所述运输箱内、下侧与所述运输箱的底板接触，所述整套线圈设置在所述下托板上侧。通过将整套线圈放置于运输箱中，轴向通过下托板、上压板和多个竖向丝杠紧固，线圈内部通过可调式径向支撑装置实现径向紧固，可有效防止大容量变压器整套线圈苛刻运输过程中产生松动、变形和绝缘损伤。具体通过设置可调式径向支撑装置，实现对整套线圈内部的紧固，防止整套线圈径向发生形变，且可满足不同内径的线圈。

技术领域

本发明涉及特高压变压器技术领域，具体而言，涉及一种解体式特高压变压器整套线圈运输装置。

背景技术

目前，特高压变压器因其运输重量大、体积大，导致变压器运输受到限制，制约了特高压变压器的使用。运输费用高，运输周期长，并可能直接影响变电站的选址。采用解体式特高压变压器，将变压器拆解成若干个单元，单个单元的运输重量和尺寸大大减小，可有效的降低运输难度。

特高压变压器进行全部解体运输时，线圈需要拆下来单独运输，为了减少拆、装的工作量，并降低线圈拆、装的风险，往往是单柱高、中、低线圈整套运输。特高压变压器单柱整套线圈运输重量达60吨左右，外径、高度均超过4m。在运输过程中与常规变压器相比，因缺少铁心的支撑作用，容易发生形变和松动，更有甚者可能损伤线圈绝缘。

因此需要一种特殊的运输装置，以满足解体式特高压变压器整套线圈的运输，保证整套线圈运输中不发生松动、变形和绝缘损伤，确保整套线圈运输的安全可靠，并且易于整套线圈的安装和吊出。

发明内容

鉴于此，本发明提出了一种解体式特高压变压器整套线圈运输装置，旨在解决避免整套线圈运输中发生松动、变形和绝缘损伤的问题。

一个方面，本发明提出了一种解体式特高压变压器整套线圈运输装置，包括：运输箱、上压板、下托板、丝杠和线圈支撑单元，其中所述运输箱为一能够开合的密闭箱体，整套线圈放置在所述运输箱内部；所述下托板设置在所述运输箱内、下侧与所述运输箱的底板接触，所述整套线圈设置在所述下托板上侧；所述上压板设置在所述整套线圈的上侧，与所述下托板相对设置；若干所述丝杠均匀的设置在所述上压板、下托板之间，所述丝杠的两端分别与所述上压板、下托板连接，以使得所述整套线圈固定在所述上压板、下托板之间；所述线圈支撑单元设置在所述整套线圈内部，用于沿所述整套线圈的径向方向对所述整套线圈进行固定，其中一所述丝杠穿设在所述线圈支撑单元内、以对所述线圈支撑单元进行固定。

进一步地，所述线圈支撑单元包括若干弧形支撑板和可调式支撑销轴，其中，若干所述可调式支撑销轴沿所述整套线圈的径向方向环形排列，若干所述可调式支撑销轴的一端依次连接为一体，形成一闭合的圆形，以使得所述丝杠穿过；所述弧形支撑板的一侧与所述可调式支撑销轴的另一端连接，另一侧与所述整套线圈的内侧壁接触。

进一步地，所述可调式支撑销轴用于带动所述弧形支撑板、沿所述整套线圈的径向方向平移，以调整所述弧形支撑板与整套线圈内侧壁之间的间距。

进一步地，所述圆形的圆心与所述整套线圈的圆心重合。

进一步地，所述丝杠的轴线与所述圆形的轴线重合。

进一步地，所述弧形支撑板与所述整套线圈相接触一侧的弧度、与所述整套线圈内侧壁的弧度相同。

进一步地，所述丝杠的两端分别与所述运输箱的盖板、底板连接。

进一步地，所述丝杠与所述下托板连接的一端，还与所述运输箱的底板连接。

进一步地，所述下托板与所述运输箱的底板连接。

进一步地，所述上压板、下托板的横截面积大于所述整套线圈的横截面积。