[发明专利]沉降传感器在审
申请号: | 201811130043.6 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN109186541A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 牟恒 | 申请(专利权)人: | 江苏德尔森控股有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 焊接台 管座 沉降传感器 空腔 焊接 感压 横孔 油道 垂直位移 导压介质 感压膜片 隔离密封 工作场合 毫米级别 容纳空间 传感器 静压 腔隔 连通 泄露 测量 容纳 芯片 | ||
本发明的沉降传感器,包括:本体,其外侧具有两个感压面;两个感压膜片,其分别一一对应连接所述两个感压面,形成两个容纳空间,以容纳导压介质;套筒,设于本体上,所述套筒具有空腔;焊接台,设于套筒的空腔中,所述焊接台与所述本体焊接,所述焊接台的外侧与套筒间留有空隙;管座,设于空腔中与焊接台焊接,所述管座的外侧与套筒间留有空隙,所述管座中封装有芯片,所述管座中还设有横孔油道,该横孔油道的一端连通所述空隙。本发明的沉降传感器,通过两次焊接即可将传感器的正、负腔隔开,实现正、负腔的隔离密封,工艺简单,保护效果好,不容易泄露,测量的垂直位移差可达至毫米级别,尤其适合静压不大的工作场合。
技术领域
本发明涉及一种传感器,具体是涉及一种沉降传感器。
背景技术
沉降传感器应用于测量相对垂直位移变化中,因此被广泛用于公路路基、铁路路基、大坝坝体、沉降试验、海堤工程和各种建筑的基础沉降变形测量中。
目前,现有技术中的沉降传感器有多种结构形式,例如可以采用传统的差压传感器或者压力传感器结构。采用传统的差压传感器结构,由于现有技术中的带单向过压保护的差压传感器结构复杂,对工艺和设备要求高,制造成本高,制造工艺复杂,使其具有小量程精度差。采用压力传感器结构,由于压力传感器的正压端需要冲油,负压端需要通大气,正负端导压介质不同,造成小量程精度差,在低温的情况下易泄露,堵塞负压侧的大气导压管,造成测量误差。
有鉴于此,实有必要开发一种沉降传感器,以解决现有技术中的沉降传感器成本高、制造工艺复杂及具有小量程精度差的问题。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种沉降传感器,该沉降传感器的成本低,制造工艺简单,不容易泄露,精度比较精确。
为了达到上述目的,本发明的沉降传感器,包括:
本体,其外侧具有两个感压面;
两个感压膜片,其分别一一对应连接所述两个感压面,形成两个容纳空间,以容纳导压介质;
套筒,设于本体上,所述套筒具有空腔;
焊接台,设于套筒的空腔中,所述焊接台与所述本体焊接,所述焊接台的外侧与套筒间留有空隙;
管座,设于空腔中与焊接台焊接,所述管座的外侧与套筒间留有空隙,所述管座中封装有芯片,所述管座中还设有横孔油道,该横孔油道的一端连通所述空隙,另一端连通芯片的上端面;
两个油路,一一对应连接两个容纳空间,其中一油路连通芯片的下端面,另一油路连通所述空隙。
可选地,所述管座中具有两个充油管道,分别向两个油路中注入导压介质。
可选地,所述导压介质为硅油、氟油或植物油。
可选地,所述感压膜片为金属材料。
可选地,所述焊接台的外侧沿径向方向开设有至少一V型环槽,所述V型环槽连通所述空隙。
可选地,所述V型环槽的数量为两个。
相较于现有技术,本发明的沉降传感器,通过将焊接台与本体焊接,将管座与焊接台焊接,并使其中一个油路连通芯片的下端面形成正压腔,另一油路与空隙连通后连通横孔油道,从而连通芯片的上端面形成负压腔。由此,本发明的沉降传感器,通过两次焊接即可将传感器的正、负腔隔开,实现正、负腔的隔离密封,工艺简单,保护效果好,不容易泄露,测量的垂直位移差可达至毫米级别,尤其适合静压不大的工作场合。
附图说明
图1绘示本发明沉降传感器的立体示意图。
图2绘示本发明沉降传感器一角度的剖视图。
图3绘示图2的局部放大示意图。
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