[发明专利]一种可升降多箱体物流小车在审
申请号: | 201811124122.6 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109318956A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 李霞 | 申请(专利权)人: | 嘉善县泗洲中学 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 张荣义 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 物流小车 可升降 螺母固定 升降机构 相对侧面 车体 扇门 工作效率 合页连接 同一侧面 物流技术 整个侧面 储物槽 储物架 万向轮 侧板 底面 放物 取物 升降 整齐 | ||
1.一种可升降多箱体物流小车,包括车体,其特征在于:所述车体为一个长方体的框架,所述框架的底部和其一相对侧面分别螺母固定有底板与侧板,其另一相对侧面分别通过合页连接有两扇门,所述同一侧面两扇门形成整个侧面,所述底板的底面四个角上还分别通过螺母固定有万向轮,所述底板的上方还安装有升降机构,所述升降机构上安装有储物架。
2.根据权利要求1所述的一种可升降多箱体物流小车,其特征在于:所述的升降机构包括两个下转轴固定座,所述下转轴座刚性连接于底板的一端的两侧,所述两个下转轴固定座之间转动连接有一个下转轴,所述下转轴两端分别卡接固定有第一支撑杆,所述两个第一支撑杆的另一头连接有第一连杆,所述第一连杆的两端转动连接有上滚轮,所述第一支撑杆还铰动连接有第二支撑杆,所述第一支撑杆与第二支撑杆长度相同,所述第一支撑杆的中部与第二支撑杆的中部铰动连接,所述储物架一侧的两端还刚性连接有两个上转轴固定座,所述两个上转轴固定座之间转动连接有第二转轴,所述第二转轴的两端还卡接固定有第二支撑杆,所述两个第二支撑杆的另一端之间连接有第二连杆,所述第二连杆两端转动连接有下滚轮,所述底板上还通过螺母固定有伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩臂与第二连杆垂直固定。
3.根据权利要求1所述的一种可升降多箱体物流小车,其特征在于:所述的门上还竖直开设有两道滑槽,所述滑槽内部滑动卡接有滑块,所述两端滑块上通过螺母固定有上支撑板,所述滑块通过固定梢固定,所述滑槽下端还通过螺母固定有下支撑板,所述上支撑板与下支撑板外侧均向上垂直连接有一个防落板。
4.根据权利要求1所述的一种可升降多箱体物流小车,其特征在于:所述储物架包括一个矩形固定板,所述矩形固定板上通过螺母固定有网状挡板。
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