[发明专利]一种物流货物中转箱用转移车

说明书

本发明涉及物流运输装置技术领域，尤其涉及一种物流货物中转箱用转移车。包括车体、起落架、车轮，车体包括底板、顶板、前壁、两个侧壁和车门，其中底板上方前端固定连接前壁和侧壁，前壁两侧分别与两个侧壁相连，前壁、侧壁上方连接顶板，车门位于车体后方，分为两扇，分别与两个侧壁相连。本发明通过设计组合式的前壁和侧壁，可在货物码齐后组装，方便快捷，同时在组合的连接处设有卡扣用于搭建固定支架，避免了对车内壁的损伤，同时内壁的夹层具有缓冲作用，进一步的保护货物在运输过程中不受损伤。

技术领域

本发明涉及物流运输装置技术领域，尤其涉及一种物流货物中转箱用转移车。

背景技术

在物流运输过程中，货物往往装在中转箱或集装箱内进行运输，而集装箱的运输就需要用到货物转移车或称拖车。

在实际的物流运输中，为了固定集装箱，常采用根据集装箱规格搭建支架、其余位置填充泡沫的方法，但是固定支架时不可避免的会使用铆钉等进行固定，会造成车内壁的损伤，而这些损伤在再次使用时，可能会刮伤中转货物，而且支架的存在还会增加运输重量，增大了运输成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是在实际的物流运输中，为了固定集装箱，常采用根据集装箱规格搭建支架、其余位置填充泡沫的方法，但是固定支架时不可避免的会使用铆钉等进行固定，会造成车内壁的损伤，而这些损伤在再次使用时，可能会刮伤中转货物，而且支架的存在还会增加运输重量，增大了运输成本。

为解决上述问题，本发明提供一种物流用货物中转箱用转移车，通过设计组合式的前壁和侧壁，可在货物码齐后组装，方便快捷，同时在组合的连接处设有卡扣用于搭建固定支架，避免了对车内壁的损伤，同时内壁的夹层具有缓冲作用，进一步的保护货物在运输过程中不受损伤。

为解决上述问题，本发明公开了一种物流用货物中转箱用转移车，包括车体、起落架、车轮，车体包括底板、顶板、前壁、两个侧壁和车门，其中底板上方前端固定连接前壁和侧壁，前壁两侧分别与两个侧壁相连，前壁、侧壁上方连接顶板，车门位于车体后方，分为两扇，分别与两个侧壁相连；底板的下方连接起落架和车轮；前壁和侧壁由组合板组合而成，组合板包括板体、连接体，板体具有外板体、夹层、内板体，外板体由金属制成，夹层内设有由水平向的波浪形金属弹片和塑胶填充物，内板体由橡胶制成，由金属弹片起到固定和缓冲的作用，塑胶填充物起到填充和缓冲的作用，而橡胶材质的内板体可以保证不损伤货物的同时起到固定的作用；连接体连接在板体的侧边，相邻的组合板通过连接体的连接孔由螺栓相连，连接体还设有向内凸起的若干水平的卡扣，卡扣由金属制成，通过连接孔连接在连接体上，可以根据需要固定位置，卡接支架或直接卡接集装箱。

进一步的，底板的上方设有滑槽，与组合板的厚度相匹配，在安装组合板的时候只需在滑槽内移动即可，起到固定组合板垂直位置的作用，方便安装。

进一步的，所述车轮上设有刹车，可以在装卸时固定转移车，避免移位。

进一步的，车体各连接部分缝隙涂有粘合剂，起到防水密封的作用。

进一步的，车门为向外打开的两扇门，两扇门上分别设有插销和插销孔，装卸完货物后锁闭车门进行运输。

进一步的，车门内壁设有橡胶缓冲层，避免损伤货物。

本发明的有益效果在于：

(1)通过设计组合式的前壁和侧壁，可在货物码齐后组装，方便快捷。

(2)在组合的连接处设有卡扣用于搭建固定支架，避免了对车内壁的损伤。

(3)内壁的夹层具有缓冲作用，进一步的保护货物在运输过程中不受损伤。

附图说明