[发明专利]一种钢混结合段的施工方法在审
| 申请号: | 201811122074.7 | 申请日: | 2018-09-26 | 
| 公开(公告)号: | CN109235266A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 | 
| 发明(设计)人: | 方志;刘路明;熊炫伟 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 | 
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 | 
| 代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 曾志鹏 | 
| 地址: | 410082 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢混结合段 超高性能混凝土 施工 现浇混凝土结构 混凝土结构 模板安装 桥梁建设 桥梁施工 施工工期 大跨度 拼接 预制 吊装 浇筑 养护 制作 | ||
本发明提供了一种钢混结合段的施工方法,涉及桥梁施工领域,按以下步骤进行施工:1)钢混结合段制作与吊装;2)钢混结合段与预制普通混凝土结构拼接或现浇混凝土结构模板安装;3)钢混结合段超高性能混凝土的浇筑;4)钢混结合段超高性能混凝土的养护。本发明快速、便捷、可靠,适合大跨度混合型桥梁建设,大幅缩短了施工工期,提升了施工质量。
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域,特别是涉及一种钢混结合段的施工方法。
背景技术
随着桥梁的不断发展,钢结构与混凝土结构组合的混合型桥梁由于充分利用了混凝土的受压性能和钢材的受拉性能,回避了混凝土抗拉性能性差和钢材受压易屈曲及疲劳等问题,逐渐成为当前桥梁工程发展的趋势。钢混结合段作为钢结构与混凝土结构的过渡段是大跨度混合型桥梁的关键组成部分,不仅要求其能可靠、顺畅地传递钢结构与混凝土结构之间的各种内力,同时还应尽可能使两部分结构外形协调一致,避免结构刚度和强度突变,并且还应具有良好的抗疲劳性和耐久性。因此钢混结合段的施工质量显得尤为重要。
目前钢混结合段均采用普通混凝土灌注,由于其工作性能、力学性能和体积稳定性难尽人意,因此施工过程中施工工序较多且混凝土不易灌注密实,施工完成后钢混结合段存在不同程度的脱空、开裂、疲劳性能不足等问题。具体原因分析如下:
1、钢混结合段构造复杂,PBL剪力键孔径较小,钢格室内混凝土的灌注空间较为狭小,不便振捣施工;普通混凝土工作性能一般难以保证灌注密实,粗骨料粒径较大难以穿过PBL 剪力键的开孔板,灌注质量难以保证。
2、钢混结合段作为钢结构与混凝土结构之间的过渡段,其两侧结构的质量和刚度均相差悬殊,因此钢混结合段应避免出现刚度和强度的突变,且应具有不低于两侧结构的静力和疲劳性能;而普通混凝土力学性能一般,韧性差、抗疲劳能力不足,难以保证钢结构与混凝土结构之间的力学匹配。
3、普通混凝土由于体积稳定性较差导致干燥收缩大且与钢板的粘结强度不高,结合段格室顶板与混凝土极易出现脱空,上部雨水经铺装层裂缝渗入格室内部,将严重影响结合段的耐久性,甚至危及结构受力,不利于PBL剪力键抗剪作用的发挥。
专利文件《桥梁钢混结合段施工方法》(CN101736701B)公开了桥梁钢混结合段施工方法,按以下步骤进行施工:(1)搭设钢混结合段底模;(2)绑扎底板钢筋及安装预应力管道; (3)安装侧模托架及侧模;(4)进行钢混结合段第一次混凝土浇注;(5)安装钢混结合段内顶模;(6)绑扎顶板钢筋及安装预应力管道;(7)进行钢混结合段第二次混凝土浇注。该发明分为多次混凝土浇筑,耗时长,步骤繁琐,施工成本高,且采用普通混凝土浇筑耐久性差,浇筑难以密实,工作性能差。
发明内容
为解决现有技术存在的问题,本发明提出一种快速、便捷以及可靠的大跨度混合型桥梁钢混结合段的施工方法,可以大幅缩短施工工期,提升施工质量。
本发明提供了一种钢混结合段的施工方法,包括以下步骤:
1)钢混结合段制作与吊装:包括搭设支架,制作钢混结合段,吊装钢混结合段至支架上并定位;
2)钢混结合段与预制混凝土结构拼接:包括安装钢混结合段预应力管道,移动支架上的预制普通混凝土结构与钢混结合段连接并固定;
3)钢混结合段超高性能混凝土的浇筑:包括钢混结合段下格室、腹板格室和上格室超高性能混凝土的浇筑,下格室和腹板格室超高性能混凝土浇筑均是从腹板格室顶板的浇筑口浇筑,上格室超高性能混凝土浇筑是从上格室顶板的浇筑口浇筑;
4)钢混结合段超高性能混凝土的养护:在超高性能混凝土表面喷雾并依次覆盖湿棉被和彩胶布养护,养护时间不少于7天。
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