[发明专利]油井智能刹车控制系统

说明书

本发明公开了一种油井智能刹车控制系统，包括电动刹车装置，所述电动刹车装置的内腔包括有电机，所述电机的输出端通过转轴连接有主动轮，所述主动轮的左侧通过齿轮啮合连接有减速齿轮，所述减速齿轮的中部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的中部外表面连接有操作板，操作板的另一侧贯穿有动作杆，电机通过减速齿轮带动螺纹杆旋转，螺纹传动将旋转运动转变为操纵板的直线运动，从而拉动动作杆，通动作杆的端部通过连杆接头连接有拉杆，从而来带动拉杆的运动，通过拉杆连接有纵横拉杆，纵横拉杆又连接有刹车摇臂，从而使得带动刹车摇臂对刹车轮进行制动，从而使得刹车片抱死刹车轮，达到抽油机刹车目的，电机反转，抽油机从制动开始运行。

技术领域

本发明涉及油井智能刹车技术领域，具体为一种油井智能刹车控制系统。

背景技术

抽油机刹车系统时油梁式抽油机中非常重要的操作控制系统，它是抽油机的制动装置，传统的刹车系统的操作都是手动，抽油机停止工作后人为手握锁定把同时拉紧刹车把，到位置后放开锁定把锁块卡死在锁牙上，完成手刹功能，启动时先松开手刹把在启动抽油机，如果刹车机构的灵敏性和可靠性不够，一旦失灵，抽油机突然转动，会给操作人员造成伤亡事故，存在一定的安全隐患，因此，开发一种可以借助无线网络实现远程控制的抽油机自动刹车装置十分必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种油井智能刹车控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种油井智能刹车控制系统，包括电动刹车装置，所述电动刹车装置的内腔包括有电机，所述电机的输出端通过转轴连接有主动轮，所述主动轮的左侧通过齿轮啮合连接有减速齿轮，所述减速齿轮的中部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的中部外表面连接有操作板，所述操作板的另一侧贯穿有动作杆，所述动作杆贯穿于电动刹车装且前端面设有连杆接头，所述连杆接头的另一侧连接有拉杆，所述拉杆的另一侧通过螺母座连接有纵横拉杆，所述纵横拉杆的顶部通过螺母连接有刹车摇臂。

优选的，所述螺纹杆的端部伸出电动刹车装置且与电动刹车装置的连接处设有轴承。

此项设置轴承方便螺纹杆的转动。

优选的，所述螺纹杆的底部通过限位器安装至电动刹车装置的内腔底部。

此项设置通过限位器电性连接至拉杆，便于接收拉杆的限定移动位移，并且有内置传感器对电机发出通知信号，抽油机在刹车后，限位器可使电机立即停止工作，防止电机烧毁。

优选的，所述刹车摇臂横向设置，所述刹车摇臂的另一侧端部连接有刹车轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种油井智能刹车控制系统，启动电机正转，电机通过减速齿轮带动螺纹杆旋转，螺纹传动将旋转运动转变为操纵板的直线运动，从而拉动动作杆，通动作杆的端部通过连杆接头连接有拉杆，从而来带动拉杆的运动，通过拉杆连接有纵横拉杆，纵横拉杆又连接有刹车摇臂，从而使得带动刹车摇臂对刹车轮进行制动，从而使得刹车片抱死刹车轮，达到抽油机刹车的目的，启动电机反转，则抽油机从制动开始运行，电动刹车可实现远程刹车控制，具有很高的实用性，大大提升了该一种油井智能刹车控制系统的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本发明一种油井智能刹车控制系统的结构示意图；

图2为本发明一种油井智能刹车控制系统的电动刹车装置内部结构示意图。

图中：1电动刹车装置、2电机、3主动轮、4减速齿轮、5螺纹杆、6操作板、7连杆接头、8拉杆、9销轴座、10纵横拉杆、11刹车摇臂、12刹车轮、13限位器、14动作杆。

具体实施方式