[发明专利]港口物流基础航道用的岸边防刮蹭提示装置有效
| 申请号: | 201811120694.7 | 申请日: | 2018-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN109515626B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 温龙龙 | 申请(专利权)人: | 陈巍 |
| 主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16;E02B15/10 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 杨剑 |
| 地址: | 317100 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 港口 物流 基础 航道 岸边 防刮蹭 提示 装置 | ||
本发明提供港口物流基础航道用的岸边防刮蹭提示装置,包括配重铁球和控制开关,所述固定支架通过螺栓固定在航道岸边上,且固定支架上安装有若干处活动连接轴,所述活动连接轴为长条状结构,且活动连接轴通过两条橡胶条与前连接轴相连接,并且活动连接轴和前连接轴底部分别安装有一处锁环,所述防水电源线与控制开关连接,所述尼龙绳底部转动连接与前连接轴内部,有利于对过于靠近航道岸边的船舶进行提醒,使船舶保持在深水区航行,避免船舶靠近岸边,对船舶外部造成磨损,并且配合绿LED灯,可有效的提升装置夜间对船舶的提醒效果,避免船舶夜间在航道上航行时,因视线不清碰撞在岸边上,对船体造成伤害,影响航道正常通航状况。
技术领域
本发明属于航道船舶防刮蹭、港口物流设施技术领域,更具体地说,特别涉及港口物流基础航道用的岸边防刮蹭提示装置。
背景技术
随着港口物流的发展,港口航道的安全愈发重要,而出入港口的航道因港口自身设置普遍比较狭窄,在船舶进出港口时容易与航道两岸造成碰撞,对船舶外部造成伤害,所以市面上急需一种应对装置投入使用,降低船舶与岸边的的剐蹭几率。
基于上述,本发明人经检索发现,现有的装置例如专利申请CN203558190U号,所涉及的一种疏浚施工安全警示浮漂。包括浮漂壳体、锚缆、锚和至少两个的挡板;至少两个的挡板位于浮漂壳体内,至少两个的挡板的内端固定在一起,至少两个的挡板的外端分别与浮漂壳体的内壁固定在一起,相邻挡板与浮漂壳体之间形成封闭的舱室,锚缆的一端穿过浮漂壳体并与挡板的底部固定在一起,在锚缆的另一端固定有锚。本发明结构合理,使用方便,浮漂壳体为塑料材质,在水中不易受到腐蚀,其具有四个舱室,若其中一个舱室破损进水后,其他舱室的浮力仍可以让浮漂壳体漂浮在水上,本发明质量较轻,便于在水上投放,并且回收也比较轻便。自亮浮灯坏掉后,可以方便更换。
还例如专利申请CN204587236U号,公开的一种海上安全防爆隔离装置,属海上安全设施技术领域。本发明所述的海上安全防爆隔离装置,包括浮体、锚链和固定连接构件,其特殊之处是所述的浮体为一球形体,球形体两端各设一耳环,两耳环之间设一连接轴,连接轴的两端焊接一与球形体相吻合的弧形挡圈,挡圈内的连接轴上套装一由聚氨酯发泡材料制成的实心非金属防腐弹性材料球;所述浮体的外表面设有夜间发萤光的警示标识环;两浮体之间设置有与其耳环相连接的锚链。本发明与现有技术相比具有耐老化、抗碰撞、抗冲击的技术性能,又能够发出安全警示标记,有效的阻止无非作业人员和非作业船只进入作业海域,消除安全隐患的较突出的实质性特点和积极的进步。
基于上述两处专利的检索,以及结合现有技术中的装置发现,上述装置在航道内部实际使用的过程中存在几点问题,包括有:在夜间对航道内部船舶警示效果较差,航道内部的船舶容易过于靠近航道岸边,对船舶造成损伤,并且功能较为单一,无法有效的对航道内部漂浮的垃圾进行收集,容易导致河道内部垃圾增多,影响航道正常航行状况。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供港口物流基础航道用的岸边防刮蹭提示装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供港口物流基础航道用的岸边防刮蹭提示装置,以解决现有类似装置,在夜间对航道内部船舶警示效果较差,航道内部的船舶容易过于靠近航道岸边,对船舶造成损伤,并且功能较为单一,无法有效的对航道内部漂浮的垃圾进行收集,容易导致河道内部垃圾增多,影响航道正常航行状况的问题。
本发明港口物流基础航道用的岸边防刮蹭提示装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
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