[发明专利]一种花键检测机构有效
| 申请号: | 201811120689.6 | 申请日: | 2018-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN109405696B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 董谦刚 | 申请(专利权)人: | 昆山蓝博格精密机械有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 李广 |
| 地址: | 215323 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 花键 检测 机构 | ||
本发明涉及检测设备技术领域,尤其涉及一种花键检测机构,包括机架、设置在机架上的传送装置,传送装置包括进料口、传送带、出料口,机架上沿传送带的传送方向依次设有上料控制装置、搬运装置和检测装置;上料控制装置设置在传送带的左侧,上料控制装置包括有上料控制气缸以及物料感应器;检测装置设置在传送带的右侧,检测装置包括立架、通规传动气缸、通规检测部件,通规检测部件安装在立架的顶部,所述立架上安装有一导轨,通规传动气缸通过浮动接头连接通规检测部件,通规检测部件可在通规传动气缸的带动下沿导轨滑动。该花键检测机构通过传送装置、检测装置设置以及搬运装置解决了人工检测存在的效率低下,实现了机械化的花键检测。
技术领域
本发明涉及检测设备技术领域,尤其涉及一种花键检测机构。
背景技术
花键联接由内花键(花键孔)和外花键(花键轴)两个零件组成。花键孔或花键轴是将键槽与轮毂或键与轴制成一个整体的联接键,用以传递扭矩和导向。花键由于定心精度高、导向性好、各部位所受的负荷俊均匀、连接可靠且能传递较大的扭矩被广泛使用。
但是在花键的生产和制作过程中,需要对花键各要素的实际尺寸进行严格的检测,以保证花键的性能,在单件、小批量生产时,一般采用普通计量器具来测量,在成批和大量生产中,通常使用专用通规检测。
在进行通规检测时,需要将花键放置进定制好的通规,如果花键能够通过通规则该花键合格,由于检测方式的简便,故现有的花键检测经常使用人工的形式进行检测,但是人工检测存在效率低下,容易发生错检漏检的情况。
发明内容
鉴于此,本发明提出一种花键检测机构,用于提高花键的检测效率同时降低错检漏检率。
为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种花键检测机构,包括机架,还包括:
设置在机架上的传送装置,所述传送装置包括进料口、传送带、出料口,所述机架上沿传送带的传送方向依次设有上料控制装置、搬运装置和检测装置;
所述上料控制装置设置在传送带的左侧,上料控制装置包括有上料控制气缸以及物料感应器;
所述检测装置设置在传送带的右侧,检测装置包括立架、通规传动气缸、通规检测部件,所述通规检测部件安装在立架的顶部,所述立架上安装有导轨,通规传动气缸通过浮动接头连接通规检测部件,通规检测部件可在通规传动气缸的带动下沿导轨滑动;
所述搬运装置设置在传送带和检测装置之间,用于将测试产品从传送带搬运到检测工位上。
作为优选,所述上料控制气缸包括沿传送带传送方向依次安装在机架上的阻挡气缸、定配气缸、上料阻挡气缸,所述物料感应器安装在传送带的左侧,该物料感应器包括第一物料感应器、第二物料感应器,所述第一物料感应器位于阻挡气缸和定配气缸之间,所述第二物料感应器位于定配气缸和上料阻挡气缸之间,且靠近上料阻挡气缸。
作为优选,所述通规检测部件包括有滑动板、接近传感器、连接轴、花键通规、检测工位、花键检测气缸,所述滑动板上从上到下依次设有接近传感器、连接轴、花键通规,所述花键检测气缸安装在立架的侧面,并连接连接轴,所述接近传感器用于检测连接轴的位置,所述花键通规连接连接轴,所述检测工位设置在花键通规的正下方。
作为优选,搬运装置包括搬运夹爪气缸、搬运旋转气缸、搬运升降气缸以及搬运气爪,所述搬运气爪有两个,对称设置在搬运旋转气缸上,两个搬运气爪上均设有搬运夹爪气缸,所述搬运升降气缸的一端固定在机架上,另外一端通过一升降台连接搬运旋转气缸。
作为优选,所述搬运气爪的长度小于定配气缸与上料阻挡气缸之间的距离。
作为优选,所述传送带为L形结构。
作为优选,所述传送带的两侧设有防止测试产品掉落的阻挡条。
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