[发明专利]一种箱体抗压检测治具

说明书

本发明涉及车用箱体检测技术领域，尤其涉及一种箱体抗压检测治具，包括工作台，还包括用于固定外界箱体的定位组件及若干个用于对外界箱体进行压力检测的检测仪；所述定位组件包括用于容置外界箱体的容置空间，所述定位组件设有若干个通孔，一个检测仪的测杆穿过一个通孔与外界箱体抵触；通过在定位组件的不同边设置多个通孔，一个检测仪经由一个通孔与外界箱体抵触，实现同一条件下，对同一箱体进行检测的目的，提高检测效率及检测的精准性。

技术领域

本发明涉及车用箱体检测技术领域，尤其涉及一种箱体抗压检测治具。

背景技术

汽车所用箱体通常由盒体与盖体组成，当盒体与盖体组装完毕后，需要对组装后的箱体进行抗冲击力测试，在实际生产过程中，根据实际需要，设计出不同形状的箱体，而规则状箱体抗压检测比较容易实施，不规则状箱体在三维方向均具有不确定性，难以将箱体进行固定，故对不规则状箱体抗压检测难以实施，因此制约着汽车的箱体造型的设计。

发明内容

为了克服现有技术中存在的难以对箱体进行检测的缺点，本发明的目的在于提供一种箱体抗压检测治具，提高检测效率。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种箱体抗压检测治具，包括工作台，还包括用于固定外界箱体的定位组件及若干个用于对外界箱体进行压力检测的检测仪；

所述定位组件包括用于容置外界箱体的容置空间，所述定位组件设有若干个通孔，一个检测仪的测杆穿过一个通孔与外界箱体抵触。

进一步的，所述定位组件包括第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件及第四支撑件，所述第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件及第四支撑件首尾相接围设呈容置空间，所述第一支撑件固定连接于工作台，所述第三支撑件滑动连接于工作台，所述第二支撑件与第四支撑件升降滑动连接于工作台。

进一步的，所述第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件及第四支撑件首尾相接呈不规则状。

进一步的，所述工作台设有第一垫块、第二垫块及第三垫块，所述第一支撑件连接于第一垫块，所述第二支撑件及第四支撑件连接于第二垫块，所述第三支撑件连接于第三垫块。

进一步的，所述工作台还包括设于所述第三垫块的滑板、导轨、定位块、定位杆及止挡件，所述导轨设于第三垫块远离工作台的一侧，所述滑板滑动连接于导轨，所述定位块固定连接于第三垫块，定位杆用于将滑板固定在定位块上，所述止挡件设于第三垫块的一侧用于防止滑板脱离第三垫块，所述第三支撑件连接于滑板。

进一步的，还包括用于调整第二支撑件高度位置的第二调节装置，所述第二调节装置包括连接于第二垫块的第二U型件、滑动连接于第二U型件的第二活动块及用于将第二活动块固定于第二U型件的第二旋钮，所述第二支撑件与第二活动块固定连接。

进一步的，还包括用于调整第四支撑件高度位置的第四调节装置，所述第四调节装置包括连接于第二垫块的第四U型件、滑动连接于第四U型件的第四活动块及用于将第四活动块固定于第四U型件的第四旋钮，所述第四支撑件与第四活动块固定连接。

进一步的，还包括设于工作台底面的活动轮，所述活动轮与工作台可拆卸连接。

本发明的有益效果：通过在定位组件的不同边设置多个通孔，一个检测仪经由一个通孔与外界箱体抵触，实现同一条件下，对同一箱体进行检测的目的，提高检测效率及检测的精准性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明放置工件的状态结构示意图；

图3为本发明的左视角立体结构示意图；

图4为本发明的右视角立体结构示意图

图5为图4中A部分放大结构示意图。