[发明专利]一种河道污染综合治理船在审

专利信息
申请号: 201811120129.0 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109173779A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 王建洲 申请(专利权)人: 津滨世纪(天津)水治理工程有限公司
主分类号: B01F7/04 分类号: B01F7/04;B01F7/00;B63B35/32;C02F1/00;E02B15/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301800 天津市宝坻*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 传动轴 齿轮 打捞 网架 船体 垃圾收集室 河道污染 连接杆 综合治理 左端 焊接 电机 喷头 工作效率 活动贯穿 两端端部 啮合连接 上端 储药桶 导液管 搅拌桨 驾驶室 插接 左部 水泵 垃圾 污染
【说明书】:

发明公开了一种河道污染综合治理船,包括船体,所述船体上端左部固定连接有垃圾收集室,所述船体左端前后两部均焊接有连接块,所述连接块内活动贯穿插接有第一传动轴,所述第一传动轴左端通过连接杆焊接有网架,所述网架上安装有打捞网,所述第一传动轴前后两端端部均固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮右端啮合连接第二齿轮。本发明通过设置垃圾收集室、连接块、第一传动轴、连接杆、网架、打捞网、第一齿轮、第二齿轮、第一电机、驾驶室、储药桶、第二电机、第二传动轴、搅拌桨、水泵、导液管和喷头,提高了打捞垃圾的工作效率,降低了打捞的危险性,同时,也提高污染综合治理的效果。

技术领域

本发明涉及河道综合治理技术领域,具体为一种河道污染综合治理船。

背景技术

随着国家对污染整治的重视,对河湖、景观水污染的生态治理也提出了 更高的要求。目前河湖等的污染较为复杂,除了水质状况恶化外,水面还漂浮有各种比如饮料瓶、泡沫盒、树叶、死鱼等垃圾。传统的河道污染治理的方式,主要依靠人乘船到河上,手持打捞杆,用打捞网去捞取垃圾,不但浪费体力,工作效率低下,而且,在打捞的过程中,由于船身的晃动,极有可能使人失足落水,带来了一定的危险性,另外,在进行药物治理时,往往需要人工撒药,人工撒药很难使药物撒的均匀,降低了河面治理的效果。为此,我们提出一种河道污染综合治理船。

发明内容

本发明的目的在于提供一种河道污染综合治理船,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种河道污染综合治理船,包括船体,所述船体上端左部固定连接有垃圾收集室,所述船体左端前后两部均焊接有连接块,所述连接块内活动贯穿插接有第一传动轴,所述第一传动轴左端通过连接杆焊接有网架,所述网架上安装有打捞网,所述第一传动轴前后两端端部均固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮右端啮合连接第二齿轮,所述第二齿轮内侧安装有第一电机,所述船体上端中部固定安装有驾驶室,所述船体上端右部固定连接有储药桶,所述储药桶上端通过螺纹盖接有加液口盖,所述储药桶内腔前后两端均活动插接有第二传动轴,所述第二传动轴上焊接有搅拌桨,所述第二传动轴左端端部固定连接有第二电机,所述储药桶右端中部固定连接有水泵,所述水泵右端固定连接有导液管,所述导液管右端等距安装有喷头,所述导液管下端固定安装在管架上,所述管架左端前后两部均焊接有连接架。

优选的,所述连接块中部固定安装有第一轴承,且第一传动轴贯穿插接第一轴承的内环。

优选的,所述第一电机位于动力室内的左端前后两部,所述动力室位于船体的下端。

优选的,所述第一电机为正反转减速电机。

优选的,所述喷头的数量不少于8个。

优选的,所述第二传动轴右端插接在第二轴承的内环中,所述第二轴承固定安装在储药桶的内壁上。

优选的,所述连接架的左端通过紧固螺钉固定安装在船体上。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种河道污染综合治理船,通过设置垃圾收集室、连接块、第一传动轴、连接杆、网架、打捞网、第一齿轮、第二齿轮、第一电机、驾驶室、储药桶、第二电机、第二传动轴、搅拌桨、水泵、导液管和喷头,利用第一电机驱动第二齿轮转动,使网架转动,并使网架实现升降的目的,当网架旋转下降到水里时,打捞网随着船体的运动能够网住河面上的垃圾,当网架旋转上升时,打捞网内的垃圾会依靠自身的重力下落,并落入到垃圾收集室内,方便了集中处理,节省了体力,提高了打捞垃圾的工作效率,降低了打捞的危险性,再利用第二电机驱动第二传动轴进行转动,使搅拌桨对储药桶内的药液进行搅拌混合,再配合水泵的作用,使储药桶的药液均匀地喷洒在了打捞后的区域,提高污染综合治理的效果。

附图说明

图1为本发明结构俯视图;

图2为本发明第一齿轮、第二齿轮和第一电机连接处的剖视俯视图;

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