[发明专利]汽车水箱用高频隔离测量方式数字水位计

说明书

汽车水箱用高频隔离测量方式数字水位计，涉及汽车水箱水位检测。设有水位传感器、水位转换器、水位显示器和电源；所述水位传感器设在汽车水箱的外底部，水位传感器的输出端接水位转换器的输入端，水位转换器的输出端接水位显示器，水位显示器设于驾驶室内，电源与水位传感器、水位转换器和水位显示器连接。所述水位传感器用于产生高频测量信号。所述水位转换器用于接收水位传感器的单总线液位信号。所述水位显示器用于接收水位转换器传送过来的数据。对于驾驶员使用非常方便，让驾驶员安心集中精力驾车，不用分散精力去关注水箱的水位情况，有效提高行车的安全性。安装简单，使用非常安全，节约加水费用，使用方便，测量精准。

技术领域

本发明涉及汽车水箱水位检测，尤其是涉及汽车水箱用高频隔离测量方式数字水位计。

背景技术

大型货车在丘陵地带或坡道上行驶时需频繁或长时间刹车，会造成刹车鼓(盘)、制动蹄温度骤升，轮毂温度聚增，在剧烈高温下最终会导致刹车失灵，以及温度过高至使轮胎气压过高而出现爆胎现象而造成安全事故。研究表明，制动器温度常处于300℃以上，瞬间可达到600～700℃。制动器内的摩擦衬片在温度上升时，摩擦系数会显著下降，致使制动力矩显著下降，这就形成制动效能的热衰退，即制动效能的恒定性下降。热衰退是目前制动器不可避免的现象，所以通过科学合理的手段有效控制轮毂的温度是保证制动器性能的唯一方法。

为了防止上述问题的发生，目前国内运行的大型长途货车绝大部分都在汽车修理厂或改装厂额外安装一套淋水控系统，适时给汽车轮毂进行淋水降温，防止制动失灵。该系统主要水箱、喷嘴、水管、水阀或电磁阀等部件构成。而水箱主要担任储水功能，就象汽车的油箱一样。由于水箱是整个系统的储水装置，水箱中有没有水，水量有多少是淋水降温系统的关键因素，是每一个长途货车驾驶员十分关切的问题，因为这直接影响行车安全。由于水箱有两种方式，一种是敞开式的自流式水箱，依靠水位差来推动水流，另一种方式是气压式水箱(目前绝大部分属于此方式)，依靠气压来推动水流，要想知道水箱有多少水量，或水位是多少，通常有以下几种方法：

1、在水箱上安装一个水龙头，当需要检查水量的时候停下车来打开水龙看是否有水流出，并根据经验依据水流大小判断大概水量(或水位)。

2、安装一个带刻度的玻璃或塑料连通器，停车后可直接看到玻璃管上的水位高度。

3、对于敞开式的自流式水箱可以直接打开水箱盖目测水箱中的水位。

4、可以在水箱中安装一个多点浮球式水位传感器，或单个浮球的连续水位传感器。

以上方式都必须停车进行检查，无法在驾驶过程中实时掌握水箱中的水量(或水位)情况，而且如果是气压式水箱(因为水箱为了保证气密性，是完全密闭的)根本无法准确判断水量(水位)有多少，这就给广大司机朋友的行车带来极大的不便。

中国专利CN202101723U公开一种汽车淋水箱电子水位显示装置，包括淋水箱，其特征在于还包括竖直设置于淋水箱内的检测杆，检测杆上从上至下设有至少两个水位传感器，最下方的水位传感器位于淋水箱的底部，每个水位传感器均与LED控制芯片的一输入端连接，与水位传感器数量相对应的发光二极管分别与LED控制芯片的一输出端连接，LED控制芯片与车用电源相连，所有的发光二极管和LED控制芯片均设于一安装座上。

中国专利CN205037941U公开一种用于汽车水箱的液体水位检测系统及汽车，所述液体水位检测系统包括设置在水箱上的液体检测器、信号处理模块和无线发射模块，所述信号处理模块分别连接所述液体检测器和无线发射模块，所述信号处理模块将由所述液体检测器获得的液体水位状态通过所述无线发射模块传递到汽车内部显示。