[发明专利]一种海上救助系统在审
| 申请号: | 201811117764.3 | 申请日: | 2018-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN109229300A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 焦慧锋;郭佳;朱忠;刘小龙;陈文炜 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
| 主分类号: | B63C9/00 | 分类号: | B63C9/00;B63B27/34 |
| 代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
| 地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环形气囊 绞盘 空腔 安全保护绳 救助系统 缆绳端部 救援 母船 海上 穿过 船只 海洋技术 绞盘提升 救助 缆绳 放缆 支撑 申请 安全 | ||
本发明公开了一种海上救助系统,涉及海洋技术领域,该系统包括:两端分别固定在救援母船和被救船只上的环形气囊,以及设置在救援母船上的绞盘,绞盘上绕设的缆绳穿在环形气囊的空腔中,在绞盘放缆过程中,缆绳端部的安全保护绳穿过环形气囊的空腔到达被救船只并固定受困人员,在绞盘收揽过程中,缆绳端部的安全保护绳提升受困人员穿过环形气囊的空腔到达救援母船完成救助;本申请利用环形气囊提供支撑和保护,结合绞盘提升的方式进行海上受困人员的安全救助,安全性高、成本低且易于实施。
技术领域
本发明涉及海洋技术领域,尤其是一种海上救助系统。
背景技术
小型的船只在海上作业过程中容易遇到危险,此时需要利用救助装置将被救船只上的被困人员转移到母船,救助装置通常是架设在母船与被救船只之间的软梯、舷梯以及组合梯等。目前这种救助过程缺乏相对安全的保障措施,稍有不慎就会造成人员跌落伤亡事故,尤其是在复杂海况中,难以保证转移过程中的人员安全。
发明内容
本发明人针对上述问题及技术需求,提出了一种海上救助系统,本申请利用环形气囊提供支撑和保护,结合绞盘提升的方式进行海上受困人员的安全救助,安全性高且易于实施。
本发明的技术方案如下:
一种海上救助系统,该系统包括:救援母船、被救船只、绞盘以及环形气囊;环形气囊呈中空的桶状结构,环形气囊内部包括空腔、截面呈环形结构,环形气囊的第一开口端固定在救援母船上、第二开口端固定在被救船只上;绞盘固定在救援母船上,绞盘上绕设有缆绳,缆绳穿过环形气囊内部的空腔,缆绳的端部连接有安全保护绳,安全保护绳在绞盘释放缆绳的过程中到达被救船只,安全保护绳用于与被救船只上的受困人员固定,安全保护绳在绞盘收缆过程中提升受困人员穿过环形气囊内部的空腔到达救援母船。
其进一步的技术方案为,环形气囊内部的空腔的表面设置有扶手,扶手沿着第二开口端至第一开口端的方向设置,扶手供受困人员穿过环形气囊内部的空腔的过程中扶持。
其进一步的技术方案为,环形气囊在未使用时排气收纳于救援母船上,系统还包括吊车和充气泵,吊车和充气泵均固定在救援母船上,吊车的吊钩连接环形气囊并用于环形气囊向被救船只的吊放与回收,充气泵连接环形气囊的气口并用于环形气囊的充气。
本发明的有益技术效果是:
本申请公开了一种海上救助系统,该系统利用环形气囊提供支撑和保护,结合绞盘提升的方式实现海上受困人员的救助,大大提高了人员转移时的安全保障,即使在复杂海况下也可以保证转移过程中受困人员的安全,安全性较高。且该系统中使用到的设备较少,救助成本较低且易于实施。
附图说明
图1是本申请公开的海上救助系统的系统示意图。
图2是本申请中的环形气囊的一种透视示意图。
图3是本申请中的环形气囊的另一种透视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
本申请公开了一种海上救助系统,可以用于在复杂海况中将被救船只上的受困人员救助到救援母船上,请参考图1,该系统包括救援母船10、被救船只20、绞盘11以及环形气囊30,被救船只20上有待救助的受困人员,在本申请的应用场景中,通常是救援母船10为大型船只、被救船只20为小型船只。
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