[发明专利]笼车及其锁定和解锁方法

说明书

本发明公开了一种可完全关闭的笼车(1)，其至少包括：第一侧面板(2)；第二侧面板(3)；第一门(4)，其可打开地安装在第一侧面板(2)和第二侧面板(3)中的一个上；第二门(5)，其可打开地安装在第一侧面板(2)和第二侧面板(3)中的一个上；其中，可完全关闭的笼车(1)被配置成使得它可以借助于联锁机构通过仅锁定第一门(1)而被完全锁定。还公开了一种用于锁定可完全关闭的笼车(1)的方法和一种用于解锁可完全关闭的笼车(1)的方法。根据本发明，可完全关闭的笼车(1)可以通过使用仅一个锁来锁定，这非常简单并且易于操作者操作，因此将节省操作时间。

技术领域

本发明涉及一种可完全关闭的笼车、一种用于锁定可完全关闭的笼车的方法以及一种用于解锁可完全关闭的笼车的方法。

背景技术

笼车通常用于物流行业，以特别是临时存储和运输一些包裹。

在某些情况下，需要可完全关闭的笼车来保持货物在笼车中的安全，例如防止货物在运输过程中丢失。而且，为了便于货物的卸载，有利的是，可完全关闭的笼车具有两个门，特别是前门和后门，它们可以独立地打开和关闭。

然而，如果我们想要完全锁定笼车，则需要两个锁来分别锁定两个门，这对于操作而言非常复杂并且每个笼车需要两个锁。

因此，需要提供一种改进的具有两个门的可完全关闭的笼车。

发明内容

鉴于现有技术中存在的问题，本发明的目的是提供一种改进的可完全关闭的笼车、一种用于锁定可完全关闭的笼车的新方法以及一种用于解锁可完全关闭的笼车的新方法。

为了实现该目的，根据第一方面，提供了一种可完全关闭的笼车，其至少包括：第一侧面板；第二侧面板；第一门，其可打开地安装在第一侧面板和第二侧面板中的一个上；第二门，其可打开地安装在第一侧面板和第二侧面板中的一个上；其中，可完全关闭的笼车被配置成使得它借助于联锁机构通过仅锁定第一门就能够被完全锁定。

根据本发明的一个可选实施例，可完全关闭的笼车还包括：顶盖，其可打开地安装在第一侧面板和第二侧面板中的一个上；以及底面板，其可打开地安装在第一侧面板和第二侧面板中的一个上。

根据本发明的一个可选实施例，第一门可枢转地安装在第一侧面板上；和/或第二门可枢转地安装在第二侧面板上；和/或顶盖可枢转地安装在第二侧面板上；和/或底面板可枢转地安装在第一侧面板上；和/或第一侧面板与第二侧面板相对；和/或第一门与第二门相对地设置；和/或顶盖与底面板相对地设置。

根据本发明的一个可选实施例，联锁机构至少包括联锁装置，该联锁装置被配置成利用第一门的锁定状态来锁定第二门和顶盖。

根据本发明的一个可选实施例，联锁装置包括第一相互作用装置和第二相互作用装置，第一相互作用装置被配置成用于使第一门与顶盖相互作用，第二相互作用装置被配置成用于使顶盖与第二门相互作用。

根据本发明的一个可选实施例，第一相互作用装置被配置成包括至少一个第一咬合钩，该第一咬合钩设置在顶盖上并且被配置成用于作用在第一门的上端以阻止顶盖被打开；和/或第二相互作用装置被配置成包括至少一个第二咬合钩，该第二咬合钩设置在顶盖上并且被配置成用于作用在第二门的上端以阻止第二门被打开。

根据本发明的一个可选实施例，可完全关闭的笼车还包括附加的锁定机构，该附加的锁定机构被配置成用于改进可完全关闭的笼车的锁定和/或解锁。

根据本发明的一个可选实施例，附加的锁定机构包括：至少一个第一附加锁定装置，其被配置成用于附加地将第一门与第一侧面板和第二侧面板中的相应一个锁定；和/或至少一个第二附加锁定装置，其被配置成用于附加地将第二门与第一侧面板和第二侧面板中的相应一个锁定；和/或至少一个第三附加锁定装置，其被配置成用于附加地将顶盖与第一侧面板和第二侧面板中的相应一个锁定。