[发明专利]一种公路安全防护栏

说明书

本发明公开了一种公路安全防护栏结构，包括：防护栏固定台柱和防护栏本体；所述防护栏本体进一步包括防护栏外板、防护栏内板；所述防护栏外板、防护栏内板之间设置有层级吸能球胞；所述防护栏固定台柱进一步包括底座、三明治管和反光球；其中三明治管由六边形内管、外圆管以及六边形内管、外圆管之间的吸能柱胞组成；所述反光球设置在三明治管的顶端面。本发明提供了一种具有高效碰撞吸能的公路防护栏，旨在解决现有防护栏刚性差、吸能效果差，不能有效减轻汽车碰撞后的损伤程度以及车上人员所受到的伤害等问题。以及优化常见公路防护栏的薄弱环节，即当汽车与防护栏台柱发生碰撞时由于吸能不足而可能导致的二次伤害。

技术领域

本发明涉及高速公路安全防护栏技术领域，具体涉及一种公路安全防护栏。

背景技术

随着汽车拥有量的不断增加，交通事故也变得愈发频繁，在汽车行驶速度较高的高速公路上一旦发生事故，往往会产生难以承受的损害，这促使我们要想办法尽可能减少高速公路事故的损害，所以对高速公路安全防护栏提出了更高的性能要求。高速公路防护栏的作用是当发生交通事故时可以作为一种能量吸收装置来吸收汽车发生碰撞所产生的能量，避免过多能量直接传递给汽车乃至车上乘员，对车内乘员的生命和财产安全具有有效的保护作用。因此防护栏吸能性能的好坏直接影响事故的严重程度。然而现在高速公路上常见的防护栏结构过于简单，不能有效的吸收汽车发生碰撞后的能量，所以不能有效减轻事故后对汽车及车内乘员的伤害。由此设计一种具有高效吸能的高速公路安全防护栏具有十分重要的现实意义以及实用价值。

发明内容

本发明的目的在于解决现有公路防护栏安全性能不足，提供一种具有高效碰撞吸能的公路防护栏，旨在解决现有防护栏刚性差、吸能效果差，不能有效减轻汽车碰撞后的损伤程度以及车上人员所受到的伤害等问题。以及优化常见公路防护栏的薄弱环节，即当汽车与防护栏台柱发生碰撞时由于吸能不足而可能导致的二次伤害。

为解决上述问题，本发明的技术方案如下：

一种公路安全防护栏结构，包括：防护栏固定台柱和防护栏本体；

所述防护栏本体进一步包括防护栏外板、防护栏内板；所述防护栏外板、防护栏内板之间设置有层级吸能球胞；

所述防护栏固定台柱进一步包括底座、三明治管和反光球；其中三明治管由六边形内管、外圆管以及六边形内管、外圆管之间的吸能柱胞组成；所述反光球设置在三明治管的顶端面。

在一较佳实施例中：所述吸能柱胞的横截面为以六边形内管边长为直径的半圆形，并于外圆管的内表面相切。

在一较佳实施例中：所述六边形内管、外圆管为碳纤维材料制成。

在一较佳实施例中：所述反光球的材质为PVC。

在一较佳实施例中：所述防护栏外板是铝板和碳纤维板胶合而成的双层板。

在一较佳实施例中：所述防护栏内板是由铝合金材料制成的单层板，形状的波浪形。

在一较佳实施例中：所述层级吸能球胞的材质为铝材。

在一较佳实施例中：一个所述层级吸能球胞共由三种不同尺寸的半球组成，布置方式为一个大半球的直径侧内嵌两小半球，两个小半球的直径侧分别继续内嵌两个更小的半球，其中半球的直径为其内嵌小半球的2倍

相较于现有技术，本发明的有益效果如下：

1、结构简单，零部件少，便于装卸，节省劳动力，可持续性强