[发明专利]一种用于道路及桥梁防水部位的防水卷材及制备方法

说明书

本发明公开了一种用于道路及桥梁防水部位的防水卷材及制备方法，它由高分子胎体和涂覆在高分子胎体表面的防水涂层构成，所述防水涂层的重量份组成为：90#沥青45‑55份，软化剂8‑12份，SBS 6‑10份，SIS 2‑6份，PE树脂2‑6份，SASOBIT 1.2‑1.6份，滑石粉20‑40份。主要用于道路及桥梁防水部位的防水，经过多元改性，抗拉力强度大,延伸率大,能够释放因震动或者轻微开裂产生的应力，从而使卷材不宜被破坏。

技术领域

本发明属于道路桥梁防水领域，具体涉及一种用于道路及桥梁防水部位的防水卷材及制备方法。

背景技术

为了延长道路和桥梁的使用寿命，减少维护费用，在桥面布设防水层是十分有必要的，由于APP改性低温较差，不适宜我国北方使用，然而SBS改性高温无法达到理想效果。因此需要研究一种能适应任何环境下的新型道桥防水材料。

发明内容

本发明所要解决的技术问题为：提供一种适应恶劣环境下的道桥专用防水卷材。

本发明的技术方案为：一种用于道路及桥梁防水部位的防水卷材，它由高分子胎体和涂覆在高分子胎体表面的防水涂层构成，所述防水涂层的重量份组成为：90#沥青45-55份，软化剂8-12份，SBS 6-10份，SIS 2-6份，PE树脂2-6份，SASOBIT 1.2-1.6份，滑石粉20-40份。

进一步地，所述高分子胎体采用规格260g的长丝聚酯布。

进一步地，软化剂为成都迈斯拓新能源润滑材料有限公司1#油。

进一步地，SBS为岳阳石化的4306。

进一步地，SIS为岳阳石化的1105。

本发明还公开了一种用于道路及桥梁防水部位的防水卷材的制备方法，将90#沥青、软化剂、SBS、SIS混合，将其加热至180℃氧化2h，再加入PE树脂、SASOBIT，升温至190℃氧化2h，加入滑石粉后，搅拌混合均匀后出料，将高分子胎体在料中浸渍涂油生产出成品。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1)具有APP改性沥青防水卷材和SBS改性沥青防水卷材等所有优良特性，甚至防水性能更好。

2)由于该材料加入特殊改性剂(软化剂、SIS、SBS、SASOBIT、PE树脂)，因此具备超强的耐热度,超强的高温抗剪切性能,能保证高热下，沥青混凝土摊铺或浇注时防水层不被破环。

3)特殊定制高分子胎基，抗咯破能力强,能承施工中设备裸碾和拉料的穿刺。

4)经过多元改性，抗拉力强度大,延伸率大,能够释放因震动或者轻微开裂产生的应力，从而使卷材不宜被破坏。

5)该材料用特殊高分子材料改性，具有超强柔韧性，能承受行车反复碾压，能有效传递和承受交通荷载；耐酸碱，不受冻融循环影响；耐久，抗老化。

具体实施方式

以下实施例中，90#沥青来自中海沥青(四川)有限公司，软化剂采用成都迈斯拓新能源润滑材料有限公司1#油，SBS采用岳阳石化的4306，SIS采用岳阳石化的1105，PE树脂来自成都年鑫塑胶有限公司，SASOBIT来自沙索(中国)化学有限公司，滑石粉来自江油华川矿业，高分子胎体采用长丝聚酯布，规格260g，来自成都市前进无纺布有限公司。以上原料均为市售。

实施例1

将90#沥青45份、软化剂8份、SBS 6份、SIS 2份混合，将其加热至180℃氧化2h，再加入PE树脂2份、SASOBIT 1.2份，升温至190℃氧化2h，搅拌混合后出料，将高分子胎体在料中浸渍涂油生产出成品。

实施例2