[发明专利]一种仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板及其机耕船

说明书

本发明公开了一种仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板及其机耕船，所述机耕船底板包括：底板本体以及设置在所述底板本体下表面的若干个凹凸组件，所述若干个凹凸组件沿所述底板本体的行驶方向间隔设置；每个所述凹凸组件包括：凸包阵列和V形槽，所述凸包阵列位于所述V形槽沿所述底板本体的行驶方向一侧。本发明提供的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，由于利用凸包阵列和V形槽之间的协同作用，降低了硬质颗粒的冲击速度，改变了硬质颗粒的冲蚀角，改变狭长划痕的轨迹，减小底板的磨损率，可利于提高机耕船的使用寿命。

技术领域

本发明涉及机耕船技术领域，尤其涉及的是一种仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板及其机耕船。

背景技术

现有技术中，机耕船采用以底部平坦的船形外壳支撑整个机耕船传动系统的方式实现农田耕作。但是，在水田中含砂量较大的丘陵地区作业的机耕船底板长期在土壤表层工作，船体底部与土壤中的固态颗粒，尤其是带有尖锐棱角的硬质颗粒，给船体底部带来严重的冲蚀磨损和磨料磨损破坏。这种磨损常常表现为船体底板出现狭长的犁沟与切削槽，最终发展成为裂纹，逐渐削穿底板，导致机耕船失效，影响作业。这种对船体底板的冲蚀磨损和磨料磨损给机耕船带来了后期维护与底板替换问题，增大了维修成本。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板及其机耕船，旨在解决现有技术中船体底部容易被冲蚀磨损的问题。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，包括：底板本体以及设置在所述底板本体下表面的若干个凹凸组件，所述若干个凹凸组件沿所述底板本体的行驶方向间隔设置；每个所述凹凸组件包括：凸包阵列和V形槽，所述凸包阵列位于所述V形槽沿所述底板本体的行驶方向一侧。

所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，所述凸包阵列包括沿所述底板本体的行驶方向排列的若干排凸包，相邻两排所述凸包相互错位排列。

所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，所述凸包为半球形凸包。

所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，所述半球形凸包的直径为5-15mm。

所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，每排凸包中相邻两个凸包之间具有间隙，所述间隙的长度小于或等于所述凸包的直径。

所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，每排凸包中相邻两个凸包之间的距离小于或等于相邻两排凸包之间的距离。

所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，所述V形槽的槽宽为2-8mm，槽深为2-5mm。

所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，每个所述凹凸组件中所述V形槽与所述凸包阵列之间的距离小于相邻两个凹凸组件之间的距离。

所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，其中，每个所述凹凸组件中所述V形槽与所述凸包阵列之间的距离为10-20cm。

一种机耕船，其中，其包括如上述任一项所述的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板。

有益效果：本发明提供的仿生多级形态抗冲蚀耐磨机耕船底板，由于利用凸包阵列和V形槽之间的协同作用，降低了硬质颗粒的冲击速度，改变了硬质颗粒的冲蚀角，改变狭长划痕的轨迹，减小底板的磨损率，可利于提高机耕船的使用寿命。

附图说明

图1是本发明中机耕船的结构示意图。

图2是本发明中底板本体的结构示意图。

图3是图2中A处的放大图。