[发明专利]一种减少蒸汽驱动船舶动力响应时间的自动盘车方法

权利要求书

1.一种减少蒸汽驱动船舶动力响应时间的自动盘车方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

步骤一、实时采集主轴转速Z，判断Z是否小于或等于Z1，判断结果为是，执行步骤二，结果为否，执行步骤四；

其中，Z1表示开阀到关阀转换时的转速判断阈值；

步骤二、获得目标阀位扭矩s+△s1，通过进汽阀门开度—蒸汽输出扭矩曲线f(q)得到，目标阀位扭矩s+△s1所对应的主机进汽阀门的目标开度y＝f(s+△s1)，其中，q＝s+△s1，根据目标开度y＝f(s+△s1)给主机进汽阀门下达开阀指令，执行步骤三；

其中，s表示起车静扭矩，q表示蒸汽输出扭矩变量，△s1表示起车预设扭矩与起车静扭矩s之差；

步骤三、获得扭矩阈值s+△s1-△s2，并实时采集主轴扭矩X，判断X是否小于或等于s+△s1-△s2，判断结果为是，进行快速开阀，使K＝K1；判断结果为否，进行慢速开阀，使K＝K2；

其中，△s2为开阀速率变化的临界扭矩与起车预设扭矩之差；

K表示启动盘车时的正车油动机目标进汽阀门开阀速率；

k1和K2均为开阀速率的预设值；

步骤四、使主机进汽阀门的目标开度y＝0，启动盘车时的正车油动机目标进汽阀门开阀速率K＝k3；

K3表示关阀速率的预设值。

2.根据权利要求1所述的一种减少蒸汽驱动船舶动力响应时间的自动盘车方法，其特征在于，快速开阀的开阀速度在10mm/s至15mm/s范围内。

3.根据权利要求1或2所述的一种减少蒸汽驱动船舶动力响应时间的自动盘车方法，其特征在于，慢速开阀的开阀速度在1mm/s至5mm/s范围内。

4.根据权利要求1所述的一种减少蒸汽驱动船舶动力响应时间的自动盘车方法，其特征在于，△s1≥△s2。

5.根据权利要求1所述的一种减少蒸汽驱动船舶动力响应时间的自动盘车方法，其特征在于，k1≥k2。

6.根据权利要求1所述的一种减少蒸汽驱动船舶动力响应时间的自动盘车方法，其特征在于，△s1的取值范围为20KN·m至50KN·m。

7.根据权利要求1所述的一种减少蒸汽驱动船舶动力响应时间的自动盘车方法，其特征在于，K3的取值范围是30mm/s至100mm/s。