[发明专利]一种壳型铸造气缸体半机械化组芯胎具装置及其组芯方法

权利要求书

1.一种壳型铸造气缸体半机械化组芯胎具装置，包括底座（1）、基础板（2）、顶盖面固定板（3）、前端定位板（11）、后端定位板（5），其特征在于：底座由两个相对的底座本体，中、下部的三根双头螺杆通过螺帽固定连接而成，底座上部的轴承座（13）与旋转轴（4）套接，旋转轴与基础板固定连接成旋转体，旋转轴与底座上分别设有插销孔、通过插销定位，由下部设有两平行导向杆（6）的前端固定座（12）和后端固定座（5）、两固定座上端固定连接的锁紧板（8）、固定座下部连接基础板组合成砂芯胎具框架主体，顶盖面固定板与基础板通过螺钉固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种壳型铸造气缸体半机械化组芯胎具装置，其特征在于：所述的前端芯定位板与后端芯定位板上各自的两个导杆孔分别与前、后端定位座上的导杆套接。

3.根据权利要求1所述的一种壳型铸造气缸体半机械化组芯胎具装置，其特征在于：所述的底座高度为50-70cm。

4.根据权利要求1所述的一种壳型铸造气缸体半机械化组芯胎具装置，其特征在于：所述的基础板上面为平面，下面为凹形，两侧面中部固定连有手柄（14）。

5.根据权利要求1所述的一种壳型铸造气缸体半机械化组芯胎具装置，其特征在于：所述的底座本体外侧固定焊接有加强筋结构。

6.根据权利要求1所述的一种壳型铸造气缸体半机械化组芯胎具装置，其特征在于：所述的前、后端两固定座上端设有圆销（10）并通过圆销套（9）使锁紧板与固定座连接。

7.一种壳型铸造气缸体半机械化组芯胎具装置的组芯方法，其特征在于：按下列步骤进行

（1）将气缸体顶盖芯及其水套芯组合体置于顶盖面固定板上；

（2）将四个缸筒芯按第二缸筒芯、第三缸筒芯、第四缸筒芯、第一缸筒芯的顺次置放于顶盖芯上；

（3）将后端面芯置于后端芯定位板上，并在导杆上滑动靠紧第四缸筒芯；

（4）将前端面芯置于前端芯定位板上，并靠紧第一缸筒芯；

（5）修正用锁紧板固定前、后端面芯及四个缸筒芯的位值关系；

（6）用锁紧螺杆将前、后端面芯及四个缸筒芯一并锁紧；以旋转轴为旋转中心向左旋转90度，并用活动插销定位，使气缸体全部主体芯呈“卧式”状态；

（7）组合外壳芯I（15），在砂芯相互结合的边缘上涂敷密封胶；以旋转轴为旋转中心向右旋转180度，并用活动插销定位，使气缸体全部主体芯呈另一“卧式”状态，组合外壳芯II（16），亦先在砂芯相互结合的边缘上涂敷密封胶，使整套主要砂芯组合体成为一个整体。