[发明专利]排气歧管及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201811113382.3 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN109595061B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 西尾幸宏 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;B23K31/02
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 梅也;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 排气 歧管 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种排气歧管,其特征在于,具备:

主体部,该主体部具有多个分支管,所述多个分支管的基端部互相合流,所述多个分支管的顶端部互相分支;和

凸缘部,该凸缘部具有多个开口,所述多个分支管的所述顶端部被分别插入到所述多个开口;其中,

所述主体部具有:具有多个第1半筒部的第1分割体、和具有多个第2半筒部的第2分割体;

所述第1分割体的第1半筒部以及所述第2分割体的第2半筒部各自互相重叠而划定出多个所述分支管;

所述排气歧管具有:第1焊缝,该第1焊缝从外表面侧对划定出某一所述分支管的所述第1半筒部与第2半筒部进行了焊接;和多个第2焊缝,所述多个第2焊缝对所述某一所述分支管的外周部与所述开口的缘部进行了焊接;

多个所述第2焊缝的至少一个与所述第1焊缝部分地重叠;

相邻的所述第2焊缝的端部彼此互相重叠,且从所述第1焊缝分离开,

多个所述第2焊缝中的、至少一个第2焊缝的第1端与第2端,在从所述某一所述分支管的所述顶端部的轴心的方向观察的情况下,位于相对于预定直线对称的位置,所述预定直线与所述多个分支管排列的方向正交。

2.一种排气歧管的制造方法,其特征在于,包括:

将具有多个第1半筒部的第1分割体与具有多个第2半筒部的第2分割体用第1焊缝进行焊接,以使得所述第1分割体的第1半筒部以及所述第2分割体的第2半筒部各自互相重叠而划定出多个分支管,所述多个分支管的基端部互相合流,所述多个分支管的顶端部互相分支;和

将所述多个分支管的顶端部分别插入到凸缘部的多个开口,并将所述多个分支管的外周部与所述多个开口的缘部用多个第2焊缝进行焊接;其中,

多个所述第2焊缝的至少一个与所述第1焊缝部分地重叠;

相邻的所述第2焊缝的端部彼此互相重叠,且从所述第1焊缝分离开,

多个所述第2焊缝中的、至少一个第2焊缝的第1端与第2端,在从某一所述分支管的所述顶端部的轴心的方向观察的情况下,位于相对于预定直线对称的位置,所述预定直线与所述多个分支管排列的方向正交。

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