[发明专利]一种四轮电动代步车监控方法和系统在审
申请号: | 201811112607.3 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN109353274A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张跃进;李波;黄德昌 | 申请(专利权)人: | 钟祥博谦信息科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R1/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 448000 湖北省荆门市钟祥*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 障碍物距离 四轮电动代步车 蜂鸣报警器 安全距离 判断结果 触发 预设 发送 距离障碍物 显示屏显示 分析判断 检测装置 距离信息 信息发送 行驶过程 监控 显示屏 刹车 减速 报警 提示 驾驶 安全 保证 | ||
本发明涉及一种四轮电动代步车监控方法和系统,该方法包括:通过接收障碍物距离检测装置发送的障碍物距离信息,将所述障碍物距离信息发送至显示屏,以使所述显示屏显示所述障碍物距离信息,并将所述障碍物距离信息与预设安全距离信息进行分析判断,确定判断结果;然后若所述判断结果为所述障碍物距离信息小于或等于所述预设安全距离信息,触发蜂鸣报警器发送报警,以使用户在驾驶时能够显示车距离障碍物的距离信息,并且通过触发蜂鸣报警器提示驾驶员减速和刹车,保证了行驶过程中驾驶员的安全。
技术领域
本发明涉及车载技术领域,具体涉及一种四轮电动代步车监控方法和系统。
背景技术
随着经济的快速提升伴随而来科学技术迅速发展,人们生活水平的不断提高,一些新型无污染能源的四轮电动车应用也越来越广泛,四轮代步车有很多优点,便利、开阔的视野、没有任何的污染、便于操作、一系列优点,使用范围也涉及很多,比如各种各样的区域性场地、花园小街小巷、酒店高尔夫球场各种档次的地方等。但是现有技术中四轮电动车上缺乏合适的安全监控装置,当车辆倒车或前进的过程中只能依靠驾驶员人眼判断障碍物距离,在此过程中不可避免地会出现盲区,而单靠驾驶员人眼判断并不能看到电动车后方的具体情况,因此会存在诸多安全隐患。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种四轮电动代步车监控方法和系统。
为实现以上目的,本发明采用如下技术方案:一种四轮电动代步车监控方法,包括:
接收障碍物距离检测装置发送的障碍物距离信息;障碍物距离信息为电动代步车前进时的车辆前方障碍物距离信息或电动代步车倒车时的车辆后方障碍物距离信息;
将障碍物距离信息与预设安全距离信息进行分析判断,确定判断结果;
若判断结果为障碍物距离信息小于或等于预设安全距离信息,触发蜂鸣报警器报警;
控制第一显示屏显示障碍物距离信息。
进一步的,还包括:
接收第二处理器发送的倒车影像信息;
将倒车影像信息发送至倒车影像显示屏。
可选的,障碍物距离信息发送至第一显示屏,以使第一显示屏显示障碍物距离信息具体包括:将障碍物距离信息发送至倒车影像显示屏,以使倒车影像显示屏显示障碍物距离信息。
进一步的,接收障碍物距离检测装置发送的障碍物距离信息具体包括:
接收红外线传感器检测的障碍物距离信息;
或者,接收超声波传感器检测的障碍物距离信息。
进一步的,还包括:
接收GPS定位器检测的所述电动代步车的行驶距离信息;
控制所述第一显示屏显示所述行驶距离信息。
一种四轮电动代步车监控系统,包括:处理器、障碍物距离检测装置蜂鸣报警器、第一显示屏;
所述障碍物距离检测装置包括第一障碍物距离检测装置和第二障碍物距离检测装置,所述第一障碍物距离检测装置安装在电动代步车的车头,所述第二障碍物距离检测装置安装在电动代步车的车尾,所述第一障碍物距离检测装置用于检测电动代步车前进时的障碍物距离信息;所述第二障碍物距离检测装置安装在车尾的所述障碍物距离检测装置用于检测电动代步车倒车时的障碍物距离信息;
所述处理器,分别与所述障碍物距离检测装置、所述第一显示屏、所述蜂鸣报警器相连接,用于接收所述检测装置发送的障碍物距离信息,控制所述第一显示屏显示所述障碍物距离信息;并当所述障碍物距离信息小于或等于所述预设安全距离时,触发所述蜂鸣报警器报警。
进一步的,还包括:
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