[发明专利]一种车载扭矩测试设备及方法在审

专利信息
申请号: 201811109794.X 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN108871635A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 董洁 申请(专利权)人: 大连时森信息科技有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00;G01C9/24
代理公司: 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 代理人: 董彬;涂文诗
地址: 116000 辽宁省大连市高*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 调节板 支撑杆 固定块 扭矩测试 装置本体 螺杆 螺孔 转轴 活动连接 空腔内部 螺杆固定 气泡位置 旋转螺旋 防滑头 校准盒 扭动 车内 测量 观察
【权利要求书】:

1.一种车载扭矩测试设备,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)底部设有螺孔(2),所述螺孔(2)内部设有第一螺杆(3),所述第一螺杆(3)底部设有螺旋(4),所述螺旋(4)底部设有调节板(5),所述螺旋(4)一端与调节板(5)活动连接,所述调节板(5)底部设有转轴(6),所述转轴(6)底部设有固定块(7),所述固定块(7)内部设有空腔(8),所述空腔(8)内部设有支撑杆(9),所述支撑杆(9)一端设有防滑头(10),所述固定块(7)一侧设有通孔(11),所述通孔(11)内部设有第二螺杆(12),所述第二螺杆(12)一端设有旋钮(13),所述装置本体(1)一侧设有校准盒(14),所述校准盒(14)内部设有气泡(15),所述校准盒(14)顶部设有观察窗(16),所述观察窗(16)表面中央处设有线圈(17),所述转轴(6)表面与调节板(5)固定连接,所述转轴(6)表面与固定块(7)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载扭矩测试设备,其特征在于:所述装置本体(1)顶部一侧设有支撑板(18),所述支撑板(18)两侧均设有支撑架(19),所述支撑架(19)内部设有第三螺杆(20)。

3.根据权利要求2所述的一种车载扭矩测试设备,其特征在于:所述第三螺杆(20)表面设有活动杆,所述活动杆顶部设有立柱,所述活动杆顶部设有固定孔。

4.根据权利要求1所述的一种车载扭矩测试设备,其特征在于:所述观察窗(16)由透明PVC材料制成,所述第一螺杆(3)与螺孔(2)相匹配。

5.根据权利要求3所述的一种车载扭矩测试设备,其特征在于:所述立柱的数量为四个,所述立柱与固定孔相匹配,所述第三螺杆(20)表面与活动杆螺纹连接。

6.一种车载扭矩测试方法,其特征在于:包括如权利要求1所述的车载扭矩测试设备,还包括以下步骤:

S1:将被测量物件放置在活动杆上,将立柱插入不同的固定孔中来适应不同尺寸的物件,转动第三螺杆(20),第三螺杆(20)通过自身螺纹带动活动杆移动,将物件固定住;

S2:拉动支撑杆(9)和转动固定块(7),对调节板(5)的位置进行调节,调节板(5)大致保持水平;

S3:扭动旋钮(13),旋钮(13)转动带动第二螺杆(12),第二螺杆(12)通过自身螺纹和固定块(7)表面上的通孔(11)向空腔(8)内部移动;

S4:第二螺杆(12)抵住支撑杆(9),将支撑杆(9)和固定块(7)内部紧贴在一起,固定住支撑杆(9),再转动螺旋(4),螺旋(4)转动带动第一螺杆(3)转动,第一螺杆(3)通过自身螺纹和装置本体(1)内的螺孔(2)调节装置本体(1)的位置;

同时通过观察窗(16)观察校准盒(14)内部气泡(15)位置,将气泡(15)调节至线圈(17)内部,从而将装置本体(1)调平。

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