[发明专利]一种新型双燃料缸内直喷喷射器

权利要求书

1.一种新型双燃料缸内直喷喷射器，包括喷射器壳体、天然气电磁阀、柴油电磁阀和阀体，其特征在于，所述喷射器壳体上设有天然气电磁阀、柴油电磁阀和阀体，阀体与喷射器壳体连接处设有中间体，所述阀体内设有针阀和气阀，喷射器壳体上设有高压接头、进气接头、柴油进油通道和回油通道，天然气从进气接头进入，通过壳体内部气道和内部连通气道经中间体上的中间体气道与阀体上的油嘴气道和天然气容腔连通，并通过天然气电磁阀进行天然气喷射控制，所述高压油从高压接头进入，经壳体高压油道与中间体上对应的中间体高压油道和油嘴高压油道与高压油腔一相通，经柴油进油节流孔与油阀控制腔相通，并通过柴油电磁阀进行柴油喷射控制，所述阀体上设有天然气喷孔，气阀上设有柴油喷孔。

2.根据权利要求1所述的一种新型双燃料缸内直喷喷射器，其特征在于：所述天然气电磁阀连通有三通阀，连通处设有第一球阀，天然气电磁阀通过天然气衔铁控制第一球导向带动第一球阀，三通阀上设有下降油道，三通阀的阀片上对应下降油道设有连接通道，连接通道与下降油道连通处设有三通阀控制环带，连接通道通过出油节流孔与三通阀腔连通，三通阀腔通过油道一与中间体上对应的中间体连通油道和气阀控制腔连通，高压接头通过高压油道和柴油进油通道与三通阀控制环带连通，柴油电磁铁、天然气电磁铁通过回油通道与回油口连通。

3.根据权利要求1所述的一种新型双燃料缸内直喷喷射器，其特征在于：所述柴油电磁阀通过油道三与油道二连通，油道二通过柴油出油节流孔与油阀控制腔连通，油阀控制腔通过柴油进油节流孔与高压油道一连通，油道三通过连接油道与柴油电磁阀连通，连通处设有第二球阀，柴油电磁阀通过柴油衔铁控制第二球导向带动第二球阀。

4.根据权利要求1所述的一种新型双燃料缸内直喷喷射器，其特征在于：所述阀体上位于气阀控制腔内设有气阀弹簧，气阀弹簧位于气阀与中间体之间，气阀与阀体共同形成天然气容腔，天然气容腔通过环带与油嘴气道和天然气容腔连通，气阀端部设有喷射腔，天然气容腔与喷射腔设有密封面，喷射腔与阀体上的天然气喷孔连通。

5.根据权利要求1所述的一种新型双燃料缸内直喷喷射器，其特征在于：所述针阀与中间体连接处设有针阀套，针阀套下方设有针阀弹簧，针阀上位于蓄压环带与蓄压腔之间通过连通油道连通，中间体上的中间体高压油道通过油嘴高压油道与高压油腔连通，高压油腔通过油孔与油腔相通，同时高压油腔通过过油孔与蓄压环带连通、蓄压腔与高压油腔一连通，当针阀上升时，高压油腔一与气阀上的柴油喷孔连通。