[发明专利]索环有效
| 申请号: | 201811105427.2 | 申请日: | 2018-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN109664840B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 小川真由;横山悟史;池田晋一 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 索环 | ||
提供了一种索环,该索环使得环状唇部能够强力地挤压面板部件。当环状唇部在比凸缘部的外周缘更靠径向内侧的位置抵接在平面部上时,环状唇部的突出部夹在平面部与凸缘部之间。索环的内部件由具有比索环的本体的材料的硬度高的硬度的材料制成,从而使得环状唇部能够强力地挤压面板部件。
相关申请的交叉引用
本申请要求日本专利申请No.2017-199456的优先权,该日本专利申请的内容通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及一种被构造为装接于面板部件的装接孔的索环。
背景技术
当将电线安装于车辆车门等以供给电力时,可以使用索环来保护电线免受水的影响。例如,对于具有弹簧式背门的车辆,在背门的铰接部的附近,覆盖电线的索环的一端可以装接于车体侧面板部件,而索环的另一端可以装接于车门侧面板部件。
在已知的这样的索环的实例中,面对面板部件的凸缘部和与装接孔的开口缘(平面部)接触的环状唇部被布置为互相抵接,如在日本专利申请公开No.2014-33564(在下文中称为“JP'564”)中所述。在JP'564中描述的索环中,环状唇部与凸缘部互相抵接,并且环状唇部被夹在凸缘部与面板部件之间,从而使得环状唇部强力地挤压开口缘。
发明内容
然而,在JP'564中描述的索环具有这样的缺陷:由于凸缘部由与环状唇部的材料相似的软材料制成,所以不能仅通过将环状唇部夹在面板部件与凸缘部之间而得到充足的挤压力。从而,期望一种能够使得环状唇部更强力地挤压面板部件的构造。
本发明的目的是提供一种索环,该索环被构造为使得环状唇部能够强力地挤压面板部件。
本发明提供了一种索环,该索环形成为筒状从而覆盖电线并且被构造为将要装接于面板部件的装接孔。该索环包括索环本体和内部件。所述索环本体包括第一凸缘部和环状唇部,所述第一凸缘部形成为面对所述面板部件,所述环状唇部从所述第一凸缘部的内周部朝着所述面板部件延伸从而与所述装接孔周围的平面部弹性接触。所述内部件被构造为装接于所述索环本体,并且由具有比用于形成所述索环本体的材料的硬度高的硬度的材料制成。所述内部件具有:内凸缘部,该内凸缘部容纳在所述第一凸缘部中;插入部,该插入部插入到所述装接孔中;和接合部,该接合部要与所述面板部件的在所述索环本体的相反侧的表面接合。所述环状唇部在比所述内凸缘部的外周缘更靠径向内侧的位置抵接在所述平面部上。
根据上述本发明的索环,环状唇部在比内凸缘部的外周缘更靠径向内侧的位置抵接在平面部上,并且环状唇部的抵接部夹在平面部与内凸缘部之间。此时,由于内部件由具有比索环本体的材料的硬度高的硬度的材料制成,所以环状唇部能够强力地挤压面板部件。
附图说明
图1是根据本发明的实施例的索环的立体图;
图2是索环的平面图;
图3是索环的装接部的平面图;
图4是索环的一部分的截面图;
图5是装接于面板部件的索环的截面图;
图6是装接于另一面板部件的索环的截面图;和
图7是索环的一部分的侧视图。
参考标记列表
1 索环
10 索环本体
31 第一凸缘部
32 环状唇部
321 筒状部
322 第二凸缘部
34 第二弯曲部
100 面板部件
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