[发明专利]一种液压式自助升降停车装置及其使用方法

说明书

本发明属于停车装置技术领域，特别涉及一种液压式自助升降停车装置及其使用方法；是一种不使用电，依靠汽车轮胎摩擦力带动的自助升降停车装置，该装置构思巧妙、设计合理、使用便捷、节省用地、维护简易、节能环保、实用性强、成本低、性价比高，可有效节省城市停车用地，省去电力使用带来的安全隐患问题。

技术领域

本发明属于停车装置技术领域，特别涉及一种液压式自助升降停车装置及其使用方法。

背景技术

随着社会发展，私家车数量越来越多，私家车除了方便人们出行以外，也为人们带来了很多困扰，在这其中最为显著的一点便是“停车难”的问题，目前正规停车场车位越来越紧张，导致停车空间严重不足，人们急需一个可以快速解决停车位不足问题的机械装置，以在有限的平面空间里利用竖直空间来增加可利用的区域。

现有的停车装置分为大型立体车库、小型停车装置、停车场，其中，前二者占地面积较大，成本较高，不适合家用；并且大多数停车装置往往无法摆脱电力使用，导致在暴雨后路面严重积水时，以及装置长期使用后漏电时等情况下使用停车装置不安全的问题。

发明内容

为了克服上述问题，本发明提供一种液压式自助升降停车装置，是一种不使用电，依靠汽车轮胎摩擦力带动的自助升降停车装置，该装置构思巧妙、设计合理、使用便捷、节省用地、维护简易、节能环保、实用性强、成本低、性价比高，可有效节省城市停车用地，省去电力使用带来的安全隐患问题。

一种液压式自助升降停车装置,包含机架、小摩擦轮5、大摩擦轮6、齿轮泵7、垫板8、液压油缸9和手动换向阀10；

机架包括机架底架1、竖直导轨2、水平支架3和升降台4，其中机架底架1固定在地面上，四个竖直导轨2固定在机架底架1上，每个竖直导轨2中均装有滑块，滑块能在竖直导轨2中沿导轨滑动，一个水平支架3螺纹连接在两个竖直导轨2上的滑块之间，另一个水平支架3螺纹连接在另外两个竖直导轨2上的滑块之间，水平支架3可以随着滑块在竖直导轨2之间滑动，升降台4固定在两个水平支架3上；两个垫板8分别安装在两个水平支架3上，两个液压油缸9分别固定在两个垫板8上，且两液压油缸9分别固定在机架底架1两侧的地面上，同时压住机架底架1，从而实现升降功能；

在升降台4后方的两个水平支架3下方均设有第一轴承座14，动力输入轴13连接在两个第一轴承座14之间，大摩擦轮6通过动力输入轴13连接在两个第一轴承座14之间，棘轮162通过动力输入轴13安装在大摩擦轮6和水平支架3之间，棘爪161螺纹固定在水平支架3上，防止棘轮162逆转，第一轴承座14一侧面安装支撑架11，齿轮泵7安装在支撑架11上，且通过联轴器12与大摩擦轮6连接，同时齿轮泵7与液压油缸9管路连接，且齿轮泵7外接油箱19；大摩擦轮6后方的两个水平支架3上方均设有第二轴承座141，小摩擦轮5通过轴连接在两个第二轴承座141之间，且小摩擦轮5高于升降台4；

手动换向阀10和油泵20均固定在一侧水平支架3上，截止阀15和单向节流阀17均固定在竖直导轨2上，油泵20的进油口与油箱19管路连接，油泵20的出油口通过一个三通分别与溢流阀18的进油口和手动换向阀10的进油口管路连接，溢流阀18的出油口与油箱19管路连接，手动换向阀10的出油口和单向节流阀17的进油口管路连接；单向节流阀17的出油口和截止阀15的进油口管路连接，截止阀15的出油口和和液压油缸9管路连接。

本发明同时提供一种应用上述液压式自助升降停车装置进行停车的方法：

步骤一：安装一种液压式自助升降停车装置，保证各部件均可正常使用，并将该装置固定在停车位的地面上；

步骤二：将车辆行驶到本装置上的升降台4上方，主动车轮与本装置前端的小摩擦轮5和大摩擦轮6实现接触，小摩擦轮5的作用是为了阻止汽车前进；