[发明专利]具有自动倾斜的座椅

说明书

本发明涉及一种车辆座椅，其包括：用于刚性地固定到车辆框架的支撑件(30)，座椅部分(10)，延伸到所述座椅部分(10)的后端的靠背(20)，以及连接机构(40)，所述连接机构(40)将所述座椅部分(10)连接到所述支撑件(30)，所述连接机构(40)包括主机构(40‑P)，所述主机构使得所述座椅部分(10)和靠背(20)在静止位置和向前倾斜位置之间、相对于支撑件(30)向前倾斜。所述座椅包括能够使所述座椅部分(10)从其静止位置倾斜到其倾斜位置的第一发动机(50)，和用于所述第一发动机(50)的控制构件。

技术领域

本发明涉及一种车辆座椅，其包括：用于刚性地附接到车辆框架的支撑件，座椅部分，从座椅部分的后端延伸的靠背，以及将座椅部分连接到支撑件的连接机构，连接机构包括主机构，该主机构使得座椅部分和靠背相对于支撑件、在静止位置和向前倾斜位置之间向前倾斜。

背景技术

在下面的描述中，当描述座椅的部件时，术语“前”和“后”被限定为靠背位于座椅的后部。纵向方向X表示从后向前的方向(纵向)。

车辆(例如三门机动车辆)的前座椅必须能够向前倾斜，以允许进入车辆的后长座椅。该倾斜包括座椅的座椅部分相对于座椅的支撑件的旋转，该支撑件刚性地固定到车辆框架。

座椅部分相对于支撑件的旋转轴线Y位于朝向座椅的前部，使得当其从静止位置倾斜到倾斜位置时，座椅部分和靠背(意味着座椅的上部)通过围绕该横向旋转轴线Y的旋转运动而向前倾斜。旋转轴线Y垂直于纵向方向X。

这清除了座椅后方的空间，以提供给乘客能够接近车辆后部的长座椅，或者使得乘客从该长座椅离开车辆。

然而，座椅呈现了很大重量，这要求乘客付出很大的努力，以使座椅向前倾斜到其倾斜位置。

发明内容

本发明旨在克服该缺陷。

本发明的目的是提供一种车辆座椅，所述车辆座椅便于乘客在其静止位置和其向前倾斜位置之间的倾斜。

基于以下事实实现该目的：座椅包括能够将座椅部分从静止位置倾斜到倾斜位置的第一发动机，以及用于第一发动机的控制构件。

通过这些布置，希望进入车辆的后长座椅或从该后长座椅离开的乘客能够简单地通过操作控制构件，将前座椅从其静止位置倾斜到其倾斜位置。因此，通过最小的努力，乘客可以释放可供他或她通过的前座椅后面的空间。

有利地，座椅还包括用于将座椅部分与支撑件锁定的系统，能够使锁定系统从其锁定位置过渡到其解锁位置的第二发动机，以及用于第二发动机的控制构件。

因此，乘客能够使座椅解锁并同时使座椅倾斜，而不需要施加很大的努力。

有利地，用于第一发动机的控制构件是用于第二发动机的控制构件。

因此，乘客能够通过控制构件上的单个动作使座椅解锁并同时使座椅倾斜。

有利地，连接机构还包括辅助机构，该辅助机构使得座椅部分相对于支撑件向前平移，该平移仅在纵向方向X上、从座椅部分的后部朝向前部进行。

因此，通过向前推动座椅，乘客能够在座椅后面释放更大空间。

有利地，座椅包括致动辅助机构的第三发动机和用于第三发动机的控制构件。

因此，乘客能够在不施加大量努力的情况下向前移动座椅。

有利地，用于第一发动机的控制构件是用于第三发动机的控制构件。

因此，乘客能够使座椅向前平移，并通过控制构件上的单个动作使其倾斜。

附图说明

通过阅读作为非限制性示例示出的实施方式的以下详细描述，将更好地理解本发明并且本发明的优点将更加明显。该描述参考了附图，附图中：