[发明专利]接触装置和带有接触装置的构件

说明书

本发明涉及接触装置和带有接触装置的构件，该接触装置用于至少一个覆盖泡沫材料(5)的至少一个区段或布置在泡沫材料(5)的区域中的导电元件(6)和/或电结构元件的电接触，接触装置具有至少一条电线路(2)；以及与电线路(2)电连接的至少一个接触元件(3)。根据本发明，与接触元件(3)协作的至少一个保持元件(4)能固定在泡沫材料(5)上或泡沫材料中，使得保持元件(4)和/或接触元件(3)在泡沫材料(5)的弹性力的作用下压向导电元件(6)和/或电结构元件，并因此建立在电线路(2)与导电元件(6)和/或电结构元件之间的电连接。

技术领域

本发明涉及用于至少一个导电元件的电接触的接触装置以及带有接触装置的构件。

背景技术

现有技术中已知用于导电元件的电接触的例如弹簧力线夹，其中，弹簧力线夹的与电线路连接的导电的弹簧元件直接夹紧到导电元件上或夹紧到与导电元件连接的接触元件上。例如，DE 7247023 U公开了一种弹簧力线夹。然而，这种弹簧力线夹的装配通常很麻烦。

发明内容

本发明所基于的问题在于，简化导电元件的电接触。

该问题通过提供一种在下文中详细描述的接触装置并通过本发明的在下文中详细描述的构件解决。本发明的改进方案也将在下文中给出。

由此，提供一种接触装置，其用于至少一个覆盖泡沫材料的至少一个区段或布置在泡沫材料区域中的导电元件和/或电结构元件的电接触，其中，接触装置具有：

-至少一条电线路；

-与电线路电连接的至少一个接触元件；以及

-与接触元件协作的至少一个保持元件，该保持元件能固定在泡沫材料上或泡沫材料中，使得保持元件和/或接触元件在泡沫材料的弹性力的作用下压向导电元件和/或电结构元件，并因此建立在电线路与导电元件和/或电结构元件之间的电连接。

(导电的)接触元件尤其通过泡沫材料的弹性力以夹紧的方式保持与导电元件或电结构元件的接触。可以想到的是，接触元件本身不具有弹簧作用或仅具有小的弹簧作用。然而还可行的是，保持元件至少在一定程度上起弹簧作用，并且除了泡沫材料的弹性力之外还附加地将弹簧力施加到接触元件上。

根据本发明的一个设计方案，保持元件具有基部区域，至少一个锚固元件(呈角度地，例如至少近似垂直地)从该基部区域突出。可以想到的是，锚固元件具有逐渐变细的(例如尖的)端部，锚固元件能通过该端部固定在泡沫材料中。因此，可以将锚固元件压入泡沫材料中，以便将接触元件固定到泡沫材料上。泡沫材料例如是常规的泡沫材料(例如聚氨酯)，其用于对结构元件(例如方向盘骨架)进行泡沫包套。还可行的是，泡沫材料是导电材料。

接触元件和保持元件可以彼此一体地连接。例如，接触元件和保持元件由唯一的构件(例如，板材零件)的区段构成。然而还可行的是，接触元件和保持元件是单独的构件。

根据本发明的装置的电线路例如与接触元件材料锁合地连接。但是，这不是强制性的。更确切地说，电线路和接触元件之间的连接原则上可以任意地设计；例如经由至少一个固定元件(例如在构成压接连接的情况下)。

本发明还涉及一种用于机动车辆的方向盘，其具有至少一个覆盖泡沫材料的至少一个区段的导电元件和/或电结构元件，以及根据本发明所述的接触装置，其中，接触元件借助于保持元件固定在泡沫材料上或泡沫材料中，使得其在泡沫材料的弹性力的作用下压向导电元件和/或电结构元件，并因此建立在电线路与导电元件和/或电结构元件之间的电连接。

导电元件例如是传感器装置和/或加热设备的部分，其中，传感器装置例如构造用于识别触摸和/或检测车辆驾驶员的生命机能。在这种情况下，导电元件尤其构成传感器面，经由该传感器面可以识别(例如对方向盘轮缘的)触摸和/或可以测量车辆驾驶员的生命参数(例如心率)。