[发明专利]一种新型公交站台用站牌装置

说明书

本发明公开了一种新型公交站台用站牌装置，包括支架，所述支架的顶端安装有站牌主体，所述站牌主体的一侧安装有操作按钮，所述站牌主体的顶端安装有顶板，所述顶板内部的底端设置为第一空腔，且第一空腔的右侧穿过顶板的右侧，所述顶板内部的顶端设置为第二空腔，且第二空腔的左侧穿过顶板的左侧，所述第一空腔和第二空腔的内部皆横向安装有挡雨板，所述顶板顶端的两侧皆安装有沿边，所述顶板的顶端安装有太阳能电池板，所述站牌主体的一侧安装有USB接口。该新型公交站台用站牌装置通过增加装置顶端的平面面积，增加装置下的躲雨面积，便于等待者进行躲雨，而且通过USB接口可以为等待者的电子设备进行充电。

技术领域

本发明涉及公交站牌技术领域，具体为一种新型公交站台用站牌装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人们生活的不断进步，公交成为人们生活出行的重要交通工具，而站牌装置是公交站台的重要组成部分，因此市场上此类装置种类繁多，基本满足人们的需求。

但是传统的站牌装置顶端的平面面积较小，下雨时，不能提供给等待者进行躲雨，而且部分等待者出行中电子设备容易没电，等待中不能为电子设备进行充电，较为不便，因此亟需一种新型公交站台用站牌装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型公交站台用站牌装置，以解决上述背景技术提出的传统的站牌装置顶端的平面面积较小，下雨时，不能提供给等待者进行躲雨，和不能为等待者的电子设备进行充电，较为不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型公交站台用站牌装置，包括支架，所述支架的顶端安装有站牌主体，所述站牌主体的一侧安装有操作按钮，所述站牌主体的顶端安装有顶板，所述顶板内部的底端设置为第一空腔，且第一空腔的右侧穿过顶板的右侧，所述顶板内部的顶端设置为第二空腔，且第二空腔的左侧穿过顶板的左侧，所述第一空腔和第二空腔的内部皆横向安装有挡雨板，所述顶板顶端的两侧皆安装有沿边，所述顶板的顶端安装有太阳能电池板，所述站牌主体的一侧安装有USB接口，且USB接口的数量设置为三个，所述支架的中间位置处包裹安装有套管，且套管的中间位置处包裹安装有轴承，所述轴承的一侧安装有连接杆，且连接杆的另一端安装有板凳。

优选的，所述操作按钮的输出端通过导线与电磁滑块和电磁滑轨电连接，蓄电池的输出端通过导线与操作按钮、电磁滑块、电磁滑轨和USB接口电连接。

优选的，所述挡雨板底端的两侧皆安装有电磁滑块，第一空腔和第二空腔的底端皆安装有与电磁滑块相配合的电磁滑轨。

优选的，所述挡雨板的顶端皆设置为弧形，第一空腔内挡雨板顶端左侧的高度高于挡雨板顶端右侧的高度，第二空腔内挡雨板顶端右侧的高度高于挡雨板顶端左侧的高度。

优选的，所述连接杆的一端通过焊接固定安装在轴承一侧，板凳的中间位置处通过焊接固定安装在连接杆的另一端。

优选的，所述板凳的顶端安装有棉垫，且棉垫的外表面包裹安装有皮革。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新型公交站台用站牌装置通过增加装置顶端的平面面积，增加装置下的躲雨面积，便于等待者进行躲雨，而且通过USB接口可以为等待者的电子设备进行充电，另外通过板凳便于等待者等待公交时进行休息。

（1）设置有挡雨板，通过电磁滑块在电磁滑轨上来回移动，带动挡雨板在第一空腔和第二空腔内来回移动，将第二空腔内的挡雨板向第二空腔的左侧移动，将第一空腔内的挡雨板向第一空腔的右侧移动，使第二空腔内挡雨板的一端延伸至顶板左侧的顶端，第一空腔内挡雨板的一端延伸至顶板右侧的顶端，增加装置顶端的平面面积，增加装置下的躲雨面积，便于等待者在装置下进行躲雨。

（2）设置有太阳能电池板和USB接口，通过将太阳能吸收转化成电能，储存在蓄电池内，通过蓄电池为USB接口提供电能，等待者可以通过USB接口为手机等电子设备进行充电，此设计较为人性化，增加装置的功能性。