[发明专利]电子换档装置及汽车有效
| 申请号: | 201811092552.4 | 申请日: | 2018-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN108916371B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/02 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李小波;刘芳 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子 换档 装置 汽车 | ||
本发明提供一种电子换档装置及汽车,包括:限位座、导电信号柱、安装轴、操作杆和信号开关总成;所述限位座包括多个档位孔,多个所述导电信号柱分别安装在多个所述档位孔内;所述限位座与所述安装轴固定连接,所述操作杆可绕着所述安装轴的轴线旋转,所述信号开关总成安装在所述操作杆中,所述操作杆用于带动所述信号开关总成接通处于不同的所述档位孔内的所述导电信号柱。本发明提供一种电子换档装置及汽车,结构简单,成本低廉,可以在汽车产品中广泛应用。
技术领域
本发明涉及汽车自动变速器技术领域,尤其涉及一种电子换档装置及汽车。
背景技术
汽车在运行过程中,需要进行换档操作以调节汽车的运行速度。电子换档装置在汽车中的应用不仅使换档操作更加便捷,而且还使得汽车更加智能化。
现有技术中,电子换档器一般包括操纵杆式换档器和旋钮换档器,操纵杆式换档器通过滑移传感器识别换档杆的横纵向位置,然后通过电磁阀或小电机进行限位;旋钮换档器则通过霍尔传感器识别分布在旋转轴不同位置上的不同档位,以进行换档操作。
上述两种电子换档器的结构都很复杂,成本也很昂贵,不适合在汽车产品中广泛应用。
发明内容
本发明提供一种电子换档装置及汽车,结构简单,成本低廉,可以在汽车产品中广泛应用。
本发明一方面提供一种电子换档装置,包括:限位座、导电信号柱、安装轴、操作杆和信号开关总成;
所述限位座包括多个档位孔,多个所述导电信号柱分别安装在多个所述档位孔内;
所述限位座与所述安装轴固定连接,所述操作杆可绕着所述安装轴的轴线旋转,所述信号开关总成安装在所述操作杆中,所述操作杆用于带动所述信号开关总成接通处于不同的所述档位孔内的所述导电信号柱。
如上所述的电子换档装置,所述导电信号柱包括对称设置的第一导电信号柱和第二导电信号柱,所述第一导电信号柱和第二导电信号柱通过所述信号开关总成导通;
所述限位座包括对称设置的第一限位座和第二限位座,分别用于安装所述第一导电信号柱和第二导电信号柱,所述第一限位座和第二限位座通过所述安装轴固定连接,且所述第一限位座和第二限位座之间具有一定的距离,以容纳所述操作杆。
如上所述的电子换档装置,所述信号开关总成包括:固定座、限位导电珠和预紧导电弹簧;
所述固定座安装在所述操作杆上,所述限位导电珠滚动安装在所述固定座内,所述预紧导电弹簧位于两个所述限位导电珠之间,所述限位导电珠用于与所述导电信号柱配合以传递电信号。
如上所述的电子换档装置,所述限位座还包括:换档导轨;
所述换档导轨连通了多个所述档位孔的端部,用于供所述限位导电珠沿着所述换档导轨做滚动运动。
如上所述的电子换档装置,所述导电信号柱包括:导电球头和安装柱;
所述安装柱安装在所述档位孔中,所述导电球头位于所述安装柱的端部,用于与所述限位导电珠配合以传递电信号。
如上所述的电子换档装置,所述操作杆包括:安装孔,所述安装孔位于所述操作杆的底部;所述安装轴包括:旋转轴;
所述安装孔套设在所述旋转轴外,以使所述操作杆绕着所述安装轴的轴线旋转。
如上所述的电子换档装置,所述安装轴还包括:连接座;
所述连接座设置在所述安装轴的端部,所述连接座用于固定连接所述限位座。
如上所述的电子换档装置,所述操作杆还包括:换档操作手柄和导向柱;
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