[发明专利]公交场站类公司型充电管理系统及其工作方法、服务器在审
申请号: | 201811092116.7 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN109460983A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 毛叶君;邵丹薇;储丹;李德胜;杨志 | 申请(专利权)人: | 万帮充电设备有限公司 |
主分类号: | G06Q20/14 | 分类号: | G06Q20/14;G06Q50/06 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 服务器 充电桩 充电管理系统 车辆充电 车辆识别装置 管理数据库 充电 车辆识别 计费信息 确认信息 发送 记录 | ||
本发明涉及一种公交场站类公司型充电管理系统及其工作方法、服务器;其中本公交场站类公司型充电管理系统包括:充电桩,与充电桩相连的车辆识别装置,以及服务器;其中所述服务器内设有车辆充电管理数据库;当车辆充电时,通过车辆识别装置对车辆进行识别,所述充电桩将车辆识别数据和桩编号发送给服务器;所述车辆充电管理数据库适于在识别车辆后,将确认信息发送至充电桩,对该车辆进行充电,并记录充电计费信息。
技术领域
本发明涉及新能源领域,具体涉及一种公交场站类公司型充电管理系统。
背景技术
电动公交车目前正逐步取代传统的燃油车,但是电动公交车在充电过程中,会无法准确核算车队产生的充电费用,以及影响到各部门间的费用划分,结算,进而导致在月报表中无法清晰划分车辆在运行中产生的费用,导致企业内部对账混乱。
发明内容
本发明的目的是提供一种公交场站类公司型充电管理系统及其工作方法、服务器。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种充电管理系统,包括:
充电桩,与充电桩相连的车辆识别装置,以及服务器;其中
所述服务器内设有车辆充电管理数据库;
当车辆充电时,通过车辆识别装置对车辆进行识别,所述充电桩将车辆识别数据和桩编号发送给服务器;
所述车辆充电管理数据库适于在识别车辆后,将确认信息发送至充电桩,对该车辆进行充电,并记录充电计费信息。
进一步,所述车辆充电管理数据库包括:车辆归属信息,以及与车辆归属信息关联的充电计费信息;其中
车辆归属信息包括:车辆所属单位、车辆所属单位的下级车队,以及独立车队;
所述服务器适于根据车辆识别数据,确认车辆归属信息,并且记录充电时间,获得该车辆的充电计费信息。
进一步,所述车辆识别装置适于通过充电接口读取车辆的VIN码;
所述车辆充电管理数据库中包括预存的VIN码;
所述车辆识别数据适于采用VIN码,所述服务器适于根据接收的VIN码识别车辆。
进一步,所述车辆识别装置适于采用图像识别装置,以拍摄车辆的车牌;
所述车辆充电管理数据库中包括预存的车牌数据;
所述车辆识别数据适于采用车牌数据,所述服务器适于根据接收的车牌数据识别车辆。
进一步,所述充电桩包括:主控模块,与该主控模块电性连接的通讯模块、充电控制模块;其中
所述主控模块适于接收车辆识别装置采集的车辆识别数据,并将内设的桩编号通过通讯模块发送至服务器,以及
在服务器返回所述确认信息后,控制充电控制模块对该车辆进行充电;
在车辆充电结束后,由充电控制模块将充电时间通过主控模块经通讯模块发送至服务器。
又一方面,本发明还提供了一种充电管理系统的工作方法,包括:
设有车辆充电管理数据库;
当车辆通过充电桩充电时,对车辆进行识别,将车辆识别数据和桩编号发送至车辆充电管理数据库;
所述车辆充电管理数据库适于在识别车辆后,将确认信息发送至充电桩,对该车辆进行充电,并记录充电计费信息。
进一步,所述工作方法适于所述的充电管理系统实现充电计费信息记录。
第三方面,本发明还提供了一种服务器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于万帮充电设备有限公司,未经万帮充电设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811092116.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。