[发明专利]一种无卤高阻燃片状模材料及制备方法

说明书

本发明公开了一种无卤高阻燃片状模材料及制备方法，其按照重量份包括：40份‑100份的不饱和树脂、30份‑80份的低收缩剂、1份‑10份的催化剂、1份‑10份的偶联剂、1份‑10份的助剂、200份‑300份的阻燃改性剂与1份‑10份的增稠剂。使材料在燃烧过程中热释放速率可达到≤45kw/m²以下、最小临街热辐射可达到30kw/m²以上，以及烟密度Ds4≤150/VOF≤300、烟毒性CITg≤0.75等性能；提高了阻燃性能，同时满足高等机械强度，拉伸强度≥100MPA，弯曲强度≥160MPA，冲击韧性≥100KJ/㎡，在提高铁路机车内装材料的耐火安全性的前提下，可拓展其应用空间。

技术领域

本发明涉及铁路阻燃材料，尤其涉及一种无卤高阻燃片状模材料及制备方法。

背景技术

随着铁路行业技术的飞速发展，为了适应这种进步铁路内装件阻燃要求升级，目前针对欧盟铁路EN45545R1/HL3最高级无卤阻燃以及满足高机械强度模塑料市场还属于空白，还没有厂家或科研机构已量产使用这种材料，或者说有可以达到这种阻燃级别，但是成本特别高50-1000元/kg不等，没有得到市场广泛的应用，限制了其应用空间。

因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种无卤高阻燃片状模材料及制备方法，以提高铁路机车内装材料的耐火安全性。

为解决上述技术问题，本发明方案包括：

一种无卤高阻燃片状模材料，其按照重量份包括：

40份-100份的不饱和树脂，30份-80份的低收缩剂，1份-10份的催化剂，1份-10份的偶联剂，1份-10份的助剂，200份-300份的阻燃改性剂与1份-10份的增稠剂。

所述的无卤高阻燃片状模材料，其中，按照重量份其包括：

56份的不饱和树脂，44份的低收缩剂，1份的催化剂，1份的偶联剂，2份的助剂，230份的阻燃改性剂与9份的增稠剂。

所述的无卤高阻燃片状模材料，其中，上述低收缩剂为饱和聚酯，上述催化剂为过苯甲酸特丁酯，上述偶联剂为甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷，上述助剂为磷酸聚酯类降粘剂，上述阻燃改性剂为磷氮系阻燃剂，上述增稠剂为氧化镁。

一种使用上述无卤高阻燃片状模材料制备无卤高阻燃片状模塑料的方法，其包括以下步骤：

A、配料

A1、按照上述配方比例将不饱和树脂与低收缩剂投入搅拌釜中，在20℃-25℃条件下进行充分搅拌20分钟；

A2、向步骤A1中投入催化剂，在27℃以下充分搅拌5分钟，然后再投入偶联剂与助剂，并充分搅拌3分钟-5分钟；

A3、向步骤A2中投入粒径为20微米的氢氧化铝，搅拌2分钟-3分钟，再加入粒径为10微米的氢氧化铝，继续搅拌2分钟-3分钟，再加入磷氮系阻燃剂，搅拌2分钟，再加入消烟剂，混合搅拌20分钟-25分钟，保持温度在30℃-35℃，得到树脂糊；

B、制造

B1、将上述树脂糊与氧化镁糊按照重量比为100:2.5的比例，经计量泵输入到在线混合系统，混合后的树脂糊倒入料槽中；

B2、调整刮刀距离为1.6mm，切割玻纤开始进行涂覆，经过机器履带浸润区开始浸润；

B3、将浸润好的树脂糊在32℃温度下进行熟化72小时，粘度控制在6000-7000/万cps时取出，得到熟化后的片材；

C、压制