[发明专利]一种新型燃料电池汽车用高压氢气集成瓶阀

说明书

本发明公开了一种新型燃料电池汽车用高压氢气集成瓶阀，主要解决了现有技术中的存在的高压氢气储气瓶阀采用易熔合金的联接装置，易熔合金长期耐温性能差、寿命短，造成高压氢气储气瓶阀的长期耐温性能差、使用寿命短，不利于高压氢气储气瓶阀的长期使用的技术问题。本发明通过采用一种新型燃料电池汽车用高压氢气集成瓶阀，包括瓶口阀本体，手动阀，安装在所述瓶口阀本体顶部；保护装置，安装在所述瓶口阀本体顶部，所述保护装置设有感温玻璃球；一先导式电磁瓶阀执行器；一电路引线机构，贯穿所述瓶口阀本体。较好的解决了上述技术问题，具有长期耐温性能好、使用寿命长的优点，可用于储氢装置、供氢系统。

技术领域

本发明涉及阀门领域，特别涉及到一种新型燃料电池汽车用高压氢气集成瓶阀。

背景技术

近年来全球能源分布的不平衡和化石能源的污染问题越来越成为公众关注的话题，随着社会矛盾的日趋严重，发展清洁能源已经变成了各国重点投入的产业之一。做为目前被广泛认可的清洁能源：氢能具有三大核心的优势，一是来源广泛，意味着各个国家都有充足的制氢原料；二是可储存，这是他和电竞争的最大优势；三是使用清洁，因此还将解决社会的污染问题。氢燃料电池汽车的使用和传统车一致，不会为社会增加资源的紧张性。

高压氢气储气瓶阀为储氢技术中的关键部件，在燃料电池供氢系统中，不管燃料的输出或注入，均要通过瓶阀的过程控制，在瓶阀上都会通过设置手动阀用来防止当电磁阀失效时，进行紧急密封，防止发生危险。为了保证一旦发生因易燃液体或液化气体泄漏造成燃烧时阀门能自动切断，在联接阀门手柄和开启机构之间的钢索中间通常会加一个含有易熔合金的联接装置。当发生火灾时温度升高，将联接装置中的易熔合金熔化，这时受弹簧作用联接装置脱开，弹簧将阀门自动关闭。但是，易熔合金存在长期耐温性能差、寿命短的缺点，从而造成高压氢气储气瓶阀的长期耐温性能差、使用寿命短，因而不利于高压氢气储气瓶阀的长期使用。

发明内容

本发明目的为解决现有技术中的存在的高压氢气储气瓶阀采用易熔合金的联接装置，由于易熔合金长期耐温性能差、寿命短，造成高压氢气储气瓶阀的长期耐温性能差、使用寿命短，不利于高压氢气储气瓶阀的长期使用的技术问题，提出了一种新型燃料电池汽车用高压氢气集成瓶阀，该集成瓶阀具有长期耐温性能好、使用寿命长的优点。

为到达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种新型燃料电池汽车用高压氢气集成瓶阀，包括：

一瓶口阀本体5；

一手动阀1，安装在所述瓶口阀本体5顶部；

一保护装置3，安装在所述瓶口阀本体5顶部，所述保护装置3包括感温玻璃球3.2；

一先导式电磁瓶阀执行器4，安装在所述瓶口阀本体5底部；

一电路引线机构6，贯穿所述瓶口阀本体5。

采用上述技术手段，较好的解决了现有技术中的存在的高压氢气储气瓶阀采用易熔合金的联接装置，由于易熔合金长期耐温性能差、寿命短，从而造成高压氢气储气瓶阀的使用寿命短、长期耐温性能差，不利于高压氢气储气瓶阀的长期使用的问题，提出了一种新型燃料电池汽车用高压氢气集成瓶阀，具有长期耐温性能好，使用寿命长的特点。

根据本发明的一个实施例，其中，所述手动阀1包括安装在瓶口阀本体5顶部的阀体1.1；所述阀体1.1与所述瓶口阀本体5之间设有型圈一1.3；所述阀体1.1内部设置有阀杆1.2，所述阀杆1.2与所述阀体1.1通过螺纹连接。采用上述技术手段，增加了阀体与瓶口阀本体、阀杆与阀体之间的密封性。