[发明专利]一种含氟硼离子液体润滑油及其制备方法

说明书

本发明涉及一种含氟硼离子液体润滑油及其制备方法，氟硼离子液体0.5‑4.0％、车用油复合添加剂6.5‑12.0％、粘度指数改进剂4.0‑10.0％、抗泡剂50‑200ppm、基础油余量至100％。本发明加入离子液体后的润滑油具有优异的极压抗磨性能，良好的减摩性能和降温性能。可用于汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、工业齿轮油和抗磨液压油中，用于提升油品的抗磨减摩指标和综合性能。

技术领域

本发明涉及到润滑油技术领域，具体是采用含氟和硼的离子液体制备一种抗磨减摩性能优异的离子液体型润滑油。

背景技术

润滑油在机械制造、汽车、船舶以及航空航天等诸多领域发挥着重要的作用，与国计民生的各个方面息息相关。一个国家的润滑油消费水平能够侧面反映出该国的经济发展水平、工业化程度和工业生产效率等。在润滑油发展起始阶段，对润滑油的性能要求比较简单，仅体现在合适粘度、对机械设备不损坏等需求。随着科学技术水平不断提高及工业生产技术的日趋成熟，人民对科技发展和环境保护作出了更高的追求，这也对润滑油的质量和品质提出了更高的要求。

润滑油主要由两部分组成，第一部分为基础油部分，决定了润滑油的自有特性及使用方向；第二部分为添加剂，赋予润滑油特定状态下的新功能，弥补基础油在使用过程中性能的不足，是润滑油中必不可少的重要组成部分。

随着科技的进步和经济快速发展，各个行业对润滑油的要求也愈来愈高，单从炼制工艺上提高油品的质量已不能满足各种荷刻工作条件的要求，因而必须在润滑油中加入各种添加剂来改善润滑油的使用功能，提高油品的质量。润滑油添加剂一般具有较为特殊的化学结构或化学元素能够与基础油成分实现物理或化学结合进而改善油品的功能用途，抗磨添加剂是润滑油最主要的核心添加剂之一。

在机械或发动机的运转过程中，当金属表面承受很高的负荷时，大量的金属摩擦副表面直接接触，处于临界摩擦状态，摩擦会产生大量的热，导致相接触的金属摩擦副表面出现磨损、擦伤甚至烧结的现象。极压抗磨添加剂就是一种添加在润滑油当中并且能够在边界润滑状态下保护金属基体，防止金属表面擦伤或熔焊等。常用的极压抗磨剂按照所含有极性元素不同，通常可分为含氯极压抗磨剂、含硫极压抗磨剂、含磷极压抗磨剂、金属盐极压抗磨剂等。

但是常用的极压抗磨添加剂也有一个非常大的弱点就是过量使用会造成金属的腐蚀或者造成环境的污染，带来环保问题。

离子液体是一种公认的绿色、理想的溶剂态物质。离子液体自身具有许多独特的性质及功能，与理想的润滑剂的主要性能要求完全符合。如良好的润滑性能、热稳定性、不易燃、挥发性极低和低熔点等，使其在润滑领域得到重视。

因此，本发明就是将一种含氟和硼的离子液体用作润滑油的抗磨添加剂，制备一种抗磨性能优异的离子液体型润滑油。

发明内容

本发明在润滑油中加入离子液体添加剂中含有的含氮杂环和摩擦学活性元素，符合润滑油抗磨添加剂的摩擦学结构特征，具有良好的摩擦学性能，可以替代传统的润滑油抗磨添加剂。

本发明提供如下技术方案：

一种含氟硼的离子液体车用润滑油，成分及百分比含量如下

而且，所述含氟硼的离子液体车用润滑油的综合添加剂包为雅富顿公司的9890,11100，雪佛龙公司的54000,58866。

而且，所述的粘度指数改进剂(OCP)是乙烯-丙烯共聚物(雪佛龙公司8900E或者吉化集团0010)；

一种含氟硼的离子液体齿轮油，成分及百分比含量如下

一种含氟硼的离子液体抗磨液压油，成分及百分比含量如下

而且，所述的抗乳化剂是T1001或DL-32。