[发明专利]液压缸响应回路、布料结构和布料机系统在审
| 申请号: | 201811090729.7 | 申请日: | 2018-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN108953252A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 宁波联城住工科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B1/04;F15B13/02;F15B13/04;F15B15/14;F15B21/04 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
| 地址: | 315832 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄能器 液压缸 连通 预设压力 工作端 进油端 顺序阀 油液 响应 布料结构 供油管路 回油管路 布料机 控制端 泄压管 快速响应 泄压管路 不连通 截流 增设 保证 | ||
1.一种液压缸响应回路,其特征在于,包括:
液压缸;
供油管路,所述供油管路连通所述液压缸,以对所述液压缸供油;
回油管路,所述回油管路连通所述液压缸,以使所述液压缸回油;以及
泄压管路,所述泄压管路与所述液压缸并联于所述供油管路和所述回油管路之间;
所述供油管路于所述液压缸和所述泄压管路之间连接有蓄能器,所述泄压管路上设有顺序阀,所述顺序阀具有进油端、工作端和控制端,所述进油端连通所述供油管路,所述工作端连通所述回油管路,所述控制端连通所述蓄能器,且具有第一预设压力值,当所述蓄能器内的油液的压力大于或等于所述预设压力值时,所述进油端与所述工作端连通;当所述蓄能器内的油液的压力小于所述第一预设压力值时,所述进油端与所述工作端不连通。
2.如权利要求1所述的液压缸响应回路,其特征在于,所述第一预设压力值为P1,所述液压缸所需最大驱动压力为P,P≤P1。
3.如权利要求2所述的液压缸响应回路,其特征在于,所述泄压管路上还连接有电磁溢流阀,所述电磁溢流阀位于所述顺序阀与所述回油管路之间,且所述电磁溢流阀具有第二预设压力值,所述第二预设压力值为P2,P1≤P2。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的液压缸响应回路,其特征在于,所述液压缸包括液压缸缸筒和活塞杆,所述活塞杆的一端容置于所述液压缸缸筒内,并将所述液压缸缸筒分隔成互不相通的第一腔室和第二腔室;
液压缸响应回路还包括换向阀,所述换向阀将所述供油管路和所述第一腔室连通,且将所述回油管路和所述第二腔室连通,而具有第一位置;所述换向阀将所述供油管路和所述第二腔室连通,且将所述回油管路和所述第二腔室连通,而具有第二位置。
5.如权利要求4所述的液压缸响应回路,其特征在于,所述液压缸为多个,多个所述液压缸的第一腔室和第二腔室均通过一换向阀连通所述供油管路和所述回油管路。
6.如权利要求1所述的液压缸响应回路,其特征在于,所述供油管路包括第一油管,所述第一油管的一端连通所述液压缸,另一端连接一液压泵,所述泄压管路连接于所述第一油管与所述回油管路之间,所述蓄能器连接于所述第一油管,所述第一油管上还设有单向阀,所述单向阀位于所述蓄能器与所述泄压油路之间;
且/或,所述回油管路包括第二油管和油箱,所述第二油管的一端连通所述液压缸,另一端连通至所述油箱。
7.如权利要求1所述的液压缸响应回路,其特征在于,液压缸响应回路还包括过滤器,所述过滤器设于所述液压泵的进油口、液压泵的出油口或回油管路。
8.如权利要求1所述的液压缸响应回路,其特征在于,液压缸响应回路还包括冷却器,所述冷却器设于所述回油管路,并位于所述溢流阀的下游。
9.一种布料结构,其特征在于,包括料斗和连接于所述料斗的出料门,以及如权利要求1至8中任意一项所述的液压缸响应回路,所述料斗上设有出料口,所述料斗和所述出料门连接于所述液压缸,所述液压缸动作,带动所述出料门相对所述料斗运动,以开启所述出料口或关闭所述出料口。
10.一种布料机系统,其特征在于,所述包括如权利要求9所述的布料结构。
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