[发明专利]一种用于汽车玻璃RFID电子标签的增强天线

说明书

本发明涉及一种用于汽车玻璃RFID电子标签的增强天线，RFID电子标签贴装在汽车玻璃上，增强天线设置在RFID电子标签的至少一个边部，增强天线由金属材料制成。本发明通过在RFID电子标签的周边设置增强天线，与RFID电子标签内部的天线电磁耦合，对于镀膜玻璃、夹丝加热玻璃、隔音玻璃或其他内部含有对RFID电子标签产生电磁干扰的金属成分的玻璃，能够增强RFID电子标签内部天线接收和发射信号的能力，从而大幅恢复因金属成分衰减的信号收发强度，使得RFID电子标签能够被RFID系统可靠识别。

技术领域：

本发明涉及RFID电子标签领域，尤其涉及一种用于汽车玻璃RFID电子标签的增强天线。

背景技术：

无线射频识别，RFID(Radio Frequency Identification)电子标签技术，是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID电子标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点，支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。

目前，RFID电子标签技术被广泛应用于在机动车辆管理领域,相比于传统交通管理技术，其具备明显优势，电子标识唯一的TID(Tag identifier，标签识别号)实现了“一车一卡”，难以伪造、拆移，能够有效解决牌照“假、套、改、挡、污、损”导致的无法识别车辆真实身份问题。现在的机动车辆管理系统一般是由RFID电子标签、读写器和天线三部分组成，其中，读写器一般作为计算机终端，用来实现对RFID电子标签的数据读写和存储，而RFID电子标签则是一种无源的应答器，主要由RFID芯片和与其集成的内部天线组成，其工作原理是：首先是阅读器通过其发射天线发射射频信号，并产生一个电磁场区域做为工作区域。当相应的RFID电子标签进入读写器发射天线产生的磁场区域时，RFID电子标签在空间耦合的作用下产生感应电流给自身电路供能，此后RFID电子标签就被激活开始工作。RFID电子标签被激活后，内部存储控制模块将存储器中的数据信息调制到载波上并通过后向散射通信的方式传播，读写器的接收天线接收到从电子标签发送来的含有数据信息的载波信号，由天线传送到读写器相关解调、解码等数据处理电路，对接收到的信号进行解调、解码后送到后台系统进行处理。后台系统首先判断该RFID标签的合法性，然后根据预先的设定做出相应处理和控制，解读出RFID标签中所储存的汽车信息。

车辆上安装RFID电子标签时通常要求贴装在汽车前挡风玻璃上，以方便对汽车的管理。然而，RFID电子标签在车辆上的实际应用中，由于现在很多前档玻璃都开始采用在玻璃上镀有各种金属膜层的镀膜玻璃或再玻璃中间设置加热丝的夹丝加热玻璃，这类玻璃的层系结构中普遍含有对电磁产生干扰和屏蔽的金属成分，容易造成汽车电子标签的信号失谐，减弱电子标签接受信号强度，影响了电子标签的工作性能。虽然一般镀膜玻璃会开设有去除膜层的通讯窗口，但将RFID电子标签安装在通讯窗口的范围内依然无法满足正常的工作需求。而为了使满足RFID电子标签远距离可靠识别的工作需求，一般都是针对现有的RFID电子标签的内部芯片和天线结构进行改进，然而RFID电子标签做为汽车的电子身份证，包含每辆汽车唯一的认证信息，涉及各项国家标准和法律法规要求，所以RFID电子标签一般由各地公安局来制作和发放，因此对RFID电子标签的内部芯片和天线结构进行改进同时涉及技术和法律两方面，需要耗费大量的人力和物力，普通企业难以承受如此高昂的成本。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种用于汽车玻璃RFID电子标签的增强天线，无需对RFID电子标签本身进行改进，设计一种与RFID电子标签一同设置在玻璃上，并与RFID电子标签的内部天线耦合的增强天线，加强RFID电子标签发射和接收信号的能力，满足RFID电子标签远距离可靠识别的工作需求。

本发明的技术方案如下：